Las seis obras públicas que Tomé debería tener esta década

El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, estuvo esta tarde en Concepción para invitar a la comunidad a participar en una consulta pública para determinar las prioridades en la ejecución de los proyectos de mediano y largo plazo para esta década en todo el país.

Para ello se habilitó la página web www.consultamop.cl en que es posible consultar por región y tipo de proyecto y votar por el que se considere prioritario.

Para la comuna de Tomé hay identificados seis proyectos, todos los cuales significan importantes mejoras en la calidad de vida. Como "bonus track" incluimos un séptimo proyecto, que en realidad corresponde a las comunas de Concepción y Penco, pero que afecta directamente a la mayoría de los tomecinos.

Los proyectos son los siguientes:

1. Pavimentación de la Ruta entre Menque y Rafael en Tomé
Considera la pavimentación de 13 kilometros de asfalto más obras complementarias. Permite generar una alternativa de conexión interior que mejore la accesibilidad de la localidad de Menque, además de permitir un acceso más directo a la zona costera desde el interior, favorenciendo a una población estimada de 2 mil personas.  Ejecución  2019 – 2021

2. Construcción Sistema de Agua Potable Rural para localidades de San Carlos, Los Quillayes y Ñachur en la comuna de Tomé
Considera la habilitación de una malla de punteras para la captación del agua, una bomba de vacío, el sistema de potabilización del agua, un estanque de regulación de 25 m3 en una torre de 20 metros de altura para una red de distribución de 10.937 metros de longitud. Genera un suministro de agua potable para 651 habitantes, lo que equivale a 136 familias. Diseño 2006-2007; Ejecución  2016 – 2017

3. Pavimentación de la Ruta Costera entre Cobquecura y Dichato

Considera la pavimentación del camino que une las localidades de Dichato con la ciudad de Cobquecura en una extensión de 83 kilómetros de pavimento asfáltico más saneamiento, bermas, seguridad, señalética vial y un nuevo en puente en la desembocadura del Río Itata. Permitirá mejorar la conectividad y consolidar una nueva alternativa costera de conexión transversal a la región, de manera de abrir al turismo una serie de localidades costeras de la Provincia de Ñuble, beneficiando a más de 15 mil personas. Diseño 2015 – 2017; Ejecución 2018- 2022.

4. Pavimentación de la Ruta entre Bifurcación Ñipas y Rafael
Considera las obras de pavimentación del camino que une la bifurcación a Ñipas y Rafael, en una carpeta asfáltica de de 26 kilómetros y sus obras complementarias. Permite mejorar la conectividad y elevar la productividad del sector forestal al reducir los tiempos de viaje al sector productivo, el estándard del camino beneficiando a más de 5 mil personas. Diseño 2001 – 2002; Ejecución 2017 – 2021

5. Mejoramiento del Borde Costero de Tomé

Considera obras de equipamiento recreacional en el Borde Costero, desde Playa Bellavista hasta el Estero Collén, considerando espacios públicos, ciclobandas y muros de protección. Permite generar un espacio de atractivo recreacional y turístico para la ciudad de Tomé, así como generar un hito turístico para la Región del Biobío, por lo que se estima beneficiar a una población de 219.198 personas.    Diseño 2014;  Ejecución 2015 – 2016.

6. Construcción de Obras de Protección de Ribera en Coliumo

Integrar el borde costero de la localidad de Coliumo a su área urbana con nuevas obras de infraestructura y espacio público. Considera la construcción de un muro y enrocado de contención y protección, paseo de borde costero,mobiliario y obras complementarias. Permite aumentar la protección de los habitantes de Coliumo ante marejadas, así como entregar un espacio para uso turística y recreacional, de manera de beneficiar a 1.122 habitantes de la localidad y proyectar 25.000 visitantes en epoca estival. 2012 – 2014

7. Ampliación y Mejoramiento de la Ruta 150 entre Concepción y Penco

Considera la ampliación y mejoramiento de la Ruta 150 en el sector entre la Rotonda Bonilla en Concepción  y el acceso a Penco en una extensión de 8 kilómetros urbanos. Consulta solución de cruces e intersecciones, virajes a la izquierda, calles de servicios, pasarelas peatonales desniveladas, semaforización, seguridad vial y señalética, bifurcaciones, nuevos empalmes a predios particulares y públicos, beneficiando a una población estimada en más de 300 mil personas. Diseño 2014 – 2015; Ejecución  2017 – 2021

Comerciantes tomecinos ya resienten llegada del Acuenta

En terrenos que pertenecían a la antigua fábrica textil Oveja Tomé y después a Crosville Fabric, en los últimos días el gigante supermercadista norteamericano Walmart inauguró su primer supermercado, utilizando su marca "Súper bodega Acuenta", que corresponde a la línea más económica, aunque maneja muchos de los productos que tiene su marca "Lider".

El nuevo comercio fue recibido con entusiasmo por los tomecinos, que desde los primeros días repletaron la sala de ventas, que cuenta con un gran espacio y que corresponde a la más grande existente en la ciudad.

El proyecto permitió revitalizar una parte importante del centro de Tomé, a la vez que renovó la pintura de la antigua pasarela elevada que tenía la anterior fábrica.

Sin embargo, el resto del comercio tomecino se ha resentido de inmediato con esta fuerte competencia, ya que el nuevo actor del retail compite con precios bajos en un amplio surtido de productos de abarrotes, además de panadería, pastelería, rotisería, ropa, zapatos e incluso otros productos, como neumáticos y herramientas.

Una comerciante, consultada por las ventas de la semana pasada, explicó que "se notó de inmediato que la gente se fue en masa al Acuenta", porque todo el resto del comercio bajó sus ventas. Aunque muchos fueron por curiosidad, existe temor de que se produzca un real impacto para comercios minoristas pequeños, especialmente minimarkets, que tienen poca capacidad de competir, a diferencia de lo que pueda hacer la cadena Unimarc.

Se prevé que en el largo plazo los comerciantes tomecinos deberán adaptarse a este nuevo competidor y ofrecer productos más especializados, como ropa deportiva o accesorios de moda, u orientados hacia servicios turísticos, como cafés, restaurantes y comidas preparadas.

En Punta de Parra Gendarmería inauguró nuevas instalaciones

En el Centro de Educación y Trabajo de Gendarmería en Punta de Parra fue inaugurado hoy el área materno-infantil, que cumple con todos los estándares de calidad que exige la Junta Nacional de Jardines Infantiles.

La remozada sala de estimulación temprana y residencia transitorias para internas que purgan condena junto a sus bebés, fue equipada y reposicionada con fondos de la Seremi de Desarrollo Social. La inversión supera los 7 millones de pesos y la obra fue realizada por los propios internos trabajadores del CET.

Los asistentes a la inauguración se encontraron con “un hotel” con sistema de calefacción, piso vitrificado, piezas individuales, revestimiento en madera nativa y un completo equipamiento de juegos didácticos que a juicio de Gendarmería, “garantiza el correcto desarrollo psicomotor de los menores en proceso de lactancia”.

En su discurso, el director de la institución, coronel Eleuterio Cofré del Pino, señaló que las internas “tendrán la posibilidad de trabajar y estudiar en este lugar y además cumplir bajo condiciones óptimas el bello proceso de la maternidad. Nuestros funcionarios son garantes de este proceso y deben agotar todas las instancias profesionales para llevarlo a efecto”, reflexionó la autoridad.

Senador Navarro critica al MOP por paralización de obras en camino a Tomé

El senador del MAS, Alejandro Navarro, criticó duramente al Gobierno y al Ministerio de Obras Públicas (MOP) por la paralización de las obras en el camino Lirquén-Tomé.

 “Es inaceptable que por supuestas dificultades económicas la empresa Edeco le solicite al MOP poner término anticipado al contrato; no puede ser que llevando más de la mitad de avance de obra, 60%, y que al  entregar a servicio el camino antiguo entre Quebrada Honda y Punta de Parra, la empresa deje la faena y se vaya”, denunció Navarro.

Para el legislador, “acá se debe culpar al que no ha hecho su pega que es fiscalizar la obra de Edeco S.A., empresa elegida tras licitación en la que compitió con 10 firmas y que al ser confirmada con su propuesta de faena evaluada en $4.414 millones, comenzó su labor el 2011; esa responsabilidad a la que me refiero corresponde a la Seremi de Obras Públicas del Biobío y específicamente al seremi Arnaldo Recabarren. Son ellos los encargados de que el proyecto concluya, como estaba acordado, en marzo de 2013. Sin embargo, no fueron capaces de anticipar este hecho, siendo garantes y responsables de lo ocurrido”, criticó Navarro, quien, en este contexto, solicitó la renuncia de la autoridad regional.

Asimismo, el parlamentario dijo estar “sorprendido por la pasividad de este Seremi, pues en sus manos cabe la responsabilidad del resguardo y cautela de la administración de las millonarias inversiones fiscales  que provienen de todos los chilenos”. Sumado a ello, Navarro señaló que “al parecer el Seremi no hace uso adecuado de los instrumentos fiscales de  evaluación financiera y de la inspección fiscal de estas obras,  pues en ningún momento se previó que la empresa dejaría el proyecto y menos que existiría así de rápido el deseo de alienación de contrato con otra empresa, como si fuera normal dicho procedimiento”, dijo.

En esa misma línea, Navarro enfatizó en el punto de que “cada obra pública posee un inspector fiscal que debe constantemente inspeccionar el desarrollo de estos proyectos; pues aquí, entonces, estamos frente a un claro error de parte de Vialidad, ya que de manera evidente no se avisó de forma oportuna a las autoridades respectivas, como por ejemplo a los alcaldes de Tomé y Penco, sobre la suerte de la empresa Edeco. Es más, todo  indica que el Seremi se desentendió del fracaso de este proyecto, todo producto de la mala gestión existente en el equipo ministerial, puesto que en el marco de un proyecto de más de $4 mil millones, es totalmente reprochable, que no se lleve a fin la obra”.

Paralelamente, comentó: “Se requiere de una pronta solución del tema, puesto que la espera –aseguró Navarro- está potenciando accidentes de envergadura y pone actualmente en riesgo la vida de las personas que recorren día a día a través del transporte público, particular, de carga pesada, entre otros, que utilizan la ruta  intercomunal Penco – Tomé”.

De acuerdo al senador del MAS, “de que Edeco tendría este desenlace, que por problemas económicos abandonaría la obra, era un secreto a voces. Lo peor es que el Ministerio de Obras Públicas, no creo equivocarme, estaba advertido de lo que vendría, y, muy importante, hoy no atiende a la estabilidad laboral de los trabajadores. Y se desampara también a contratistas y proveedores a los cuales no se les ha pagado, muchos de ellos de Lirquén, Penco y Tomé, dentro de los que cuentan camioneros, ferreterías, restoranes,  dueños de maquinaria, entre otros”.

             

Sobre la obra que era materializada por Equipos y Construcciones Edeco S.A., y que intervenía entre los kilómetros 12,5 y 15,5 las dos calzadas de 7 metros de ancho en hormigón y bermas de 1 metro, con obras de saneamiento y de mejora en la seguridad vial, de acuerdo al congresista, “debemos parar la sinvergüenzura  de esta empresa que se originó en poner de la noche a la mañana, en un santiamén, fin al proyecto, a pesar de la disposición de dinero fiscal a su haber y de que ellos sigan funcionando en otros proyectos  a nivel nacional; tras lo cual irse para Santiago, sin preocupación alguna de parte del MOP a favor del bienestar de los trabajadores, proveedores ni transportistas es una situación que no aceptaremos”.

Preocupación en la Concertación por retorno de Aguilera

Que el alcalde Eduardo Aguilera estaría evaluando seriamente la posibilidad de presentarse a la reelección como independiente, para lo cual no tiene ningún impedimento legal para hacerlo, porque figura como independiente desde el año pasado, motivó la lógica preocupación de los partidos de la Concertación, quienes hoy emitieron una declaración pública conjunta, reiterando algo que todos saben: que su candidata "única" es la concejala DC Ivonne Rivas.

Lo que todos esperaban era que Aguilera, una vez perdida su opción en las primarias, se resignara a postular como concejal, para lo cual contaba con el respaldo de algunos partidos de la Concertación, diferentes de la DC. Sin embargo, el jefe comunal se habría convencido que los votos que le permitieron triunfar a Ivonne Rivas sólo representan el rechazo que su figura genera en algunos sectores del PS-PPD y no en la mayoría del electorado tomecino.

La declaración de los partidos de la Concertación busca desalentar a Aguilera, sin embargo, las encuestas muestran que el respaldo a esos partidos se acerca en la actualidad a apenas el 15%, por lo que no debería ser el argumento final para que el actual tome una decisión, que en todo caso deberá ser muy pronto, ya que requiere juntar 153 firmas y presentarlas antes de fines de mes para inscribir su candidatura.

También se ha conocido las dificultades que estarían teniendo los restantes candidatos independientes por Tomé para recolectar estas firmas y que hasta este fin de semana ninguno habría completado las 153 necesarias. Ante este escenario, los únicos candidatos seguros hasta el momento para la alcaldía de Tomé son Larry Sandoval (apoyado por la Alianza) e Ivonne Rivas (apoyada por la Concertación), todos los demás figuran como pre-candidatos.

Tomé ofrece actividades para el fin de semana largo

Dirigentes piden a Felipe Kast impulsar "Viva Dichato 2013"

Dirigentes del comercio y turismo de Dichato y Tomé se reunieron con el encargado de Aldeas y Campamentos del Gobierno, Felipe Kast, para entregarle una carta en que solicitaron que se impulse una nueva versión del festival "Viva Dichato 2013". La reunión fue gestionada por el candidato a alcalde de la lista gubernamental, Larry Sandoval y Ximena Órdenes, candidata a concejala y secretaria del diputado Sergio Bobadilla.

El presidente de la Cámara de Comercio de Dichato, Antonio Alomar, explicó que el "Viva Dichato 2012" significó una enorme ayuda para los pequeños empresarios de Dichato y también de Tomé, quienes vieron multiplicarse varias veces sus ventas con los cerca de 40 mil asistentes que llegaron durante cuatro fines de semana de febrero a la localidad.

Sin embargo, Felipe Kast reconoció que existen fuertes presiones para llevarse el festival a otra localidad que también fue fuertemente afectada por el 27/F que es Constitución, "y con justa razón, nos reclaman que ahora nos toca a nosotros. Pero yo les he dicho, muy francamente, que mi prioridad es Dichato".

Nitzy Salazar, de la Corporación de Turismo de Tomé, aseguró que en la comuna también están muy motivados a repetir la experiencia, porque esperan poder prepararse mejor para recibir a la gran cantidad de turistas que llegaron desde todas las provincias de la región para presenciar el show. Antonio Alomar reconoció que nunca imaginaron la repercusión que tendría "Viva Dichato" al ser transmitido por Mega a todo el país, ni el excelente nivel que tuvo el espectáculo, que rivalizó con el Festival de Viña y también con el Festival de Iquique, peleando "de igual a igual" en sintonía.

Kast reconoció que el "Viva Dichato" sólo fue posible porque existieron cinco empresas que se comprometieron con una importante cantidad de dinero para financiar la producción del show, que fueron Essbio, Arauco, Copec, Nestlé y Movistar. Agregó que no existe ninguna seguridad de que estas empresas estén nuevamente dispuestas a apoyar una nueva versión del festival, pese a los buenos resultados que tuvo la versión 2012 y les planteó que para que sea realidad la versión 2013 se requiere de un fuerte compromiso de la propia comunidad.

Los dirigentes de Dichato y Tomé se abocarán en los próximos días a recolectar firmas en la comunidad, en que esperan llegar a un mínimo de 5.000, para entregárselas al intendente Víctor Lobos, para solicitarle el apoyo del Gobierno a este objetivo. También pedirán el apoyo de todos los parlamentarios de la región, para que nuevamente este festival se quede en la Región del Biobío.

Paralizadas obras en camino Lirquén-Quebrada Honda

Desde hace dos semanas que los tomecinos comenzaron a notar que los trabajos del camino Lirquén-Quebrada Honda había quedado paralizados, justo después de volver a ponerse en servicio el camino antiguo entre Quebrada Honda y Punta de Parra.

Sólo esta semana se confirmó que la empresa a cargo de los trabajos se encuentra en dificultades económicas y solicitó al Ministerio de Obras Públicas poner término anticipado al contrato, que a la fecha tiene un 60% de avance.

La paralización se produce en pleno invierno, en una época complicada para los tomecinos que a diario utilizan esta ruta, por la lluvia y neblina que dificulta circular por el tramo que quedó inconcluso, especialmente la pendiente entre Lirquén y la población La Huasca.

El proyecto tenía fecha de término marzo de 2013, sin embargo, el MOP anunció que esperaba que los trabajos de construcción se retomaran en el plazo de un mes. Por mientras, personal de Vialidad reinstalaba señalética para prevenir a los conductores de los desvíos.

Una de los riesgos más importantes que se observa en la ruta es el exceso de velocidad con que muchos vehículos ingresan al sector de doble calzada que todavía está inconclusa, percatándose a último momento de que hay un desvío para volver a un tramo de calzada simple. Esta situación puede generar un accidente de tránsito.

Foto: MOP

Tomé hace dos años que no tiene ningún proyecto en evaluación ambiental

Uno de los indicadores útiles para conocer los proyectos de inversión, sean públicos o privados, que se ejecutan en las comunas en Chile, es el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, al que tienen que someterse todas iniciativas productivas que tengan un cierto tamaño o relevancia, según lo establece la ley.

Para conocerlos basta con ir a la página web del Servicio de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) http://www.sea.gob.cl/ y utilizar el buscador que allí tiene.

Al buscar proyectos de Tomé se puede constatar que este año no ha ingresado ningún proyecto a evaluación ambiental en la comuna y que el año pasado tampoco. Hay que remontarse al año 2010 para encontrar dos proyectos: el Plan de Cierre del Vertedero Frutillares y el proyecto de Mejoramiento de Barrios de cerro El Santo. Antes, el año 2009, la textil Crossville habría ingresado un proyecto para el cambio de combustible, así como Essbío presentó un proyecto para el mejoramiento de la Planta Elevadora de Aguas Servidas que se ubica en el centro de la ciudad.

Se trata de una situación preocupante, considerando los altos niveles de desempleo que muestra la comuna y que un porcentaje significativo de la población debe viajar diariamente hasta Concepción, Talcahuano u otra comuna, para conseguir el sustento para sus familias.

Es efectivo que en la actualidad se ejecutan importantes proyectos de mejoramiento urbano y vial en la comuna, además de la construcción inédita de edificios de departamentos en el sector de la Playa Bellavista. También esta semana se inauguró un nuevo supermercado, que ofreció 80 nuevos puestos de trabajo. Sin embargo, se trata de actividades de construcción que ofrecen empleos transtorios o en el caso de los definitivos, son ocupaciones que no alcanzan a cubrir el crecimiento natural de la población y la incorporación de jóvenes al mercado del trabajo.

Lo que la comuna requiere, con urgencia, es atraer nuevas empresas y actividades productivas, que permitan aprovechar el capital humano que tiene la comuna, que signifiquen empleo para sus habitantes, y que eviten que Tomé se convierta sólo en una "ciudad dormitorio" de Concepción.

Larry Sandoval difunde carta abierta a funcionarios municipales

El candidato a alcalde de la Alianza, Larry Sandoval, difundió esta tarde la siguiente declaración pública:

Carta abierta a los funcionarios municipales de Tomé

Larry Sandoval, candidato a alcalde de la Alianza para Tomé, saluda cordialmente a todos los funcionarios municipales de nuestra comuna y les expresa lo siguiente:

1. Su reconocimiento y valoración del trabajo que realizan los funcionarios municipales: abnegado y sacrificado, muchas veces en condiciones laborales poco adecuadas, sin las herramientas de trabajo necesarias, que no les entregan la dignidad que requieren, con remuneraciones que no están acordes a la responsabilidad que tienen.

2. Su convencimiento de que sin la cooperación y el trabajo en equipo de los funcionarios municipales, ninguna gestión municipal será exitosa ni beneficiará a la comunidad, por muy buenas ideas e intenciones que tengan los alcaldes, que son representantes políticos
de la voluntad popular.

3. Su compromiso a realizar una campaña electoral limpia y austera, en que no se usen recursos fiscales ni municipales para favorecer ningún candidato. En que los funcionarios públicos y municipales no usen su tiempo laboral para participar en ninguna actividad política.

4. Su voluntad de realizar una gestión de recursos humanos en el interior del municipio que valore a los funcionarios por sus capacidades, procurando velar por la carrera funcionaria y la estabilidad laboral, con pleno respeto por su dignidad y derechos.

5. Su interés en trabajar para el desarrollo de un proyecto de reposición del edificio consistorial destruido tras el terremoto de 2010, que asegure a todos los funcionarios municipales un espacio de trabajo adecuado, que favorezca la atención de los usuarios y que vaya en directo beneficio de toda la comunidad tomecina.

6. Su disposición a dialogar y conversar con los representantes de los funcionarios municipales y con cada uno de los trabajadores que tenga alguna inquietud respecto de los cambios que significará su gestión a contar de diciembre próximo.

LARRY SANDOVAL

El enredado panorama electoral tomecino, ¿quién lo entiende?

Lara, Sandoval, Molina y Rivas.

Cuando faltan menos de cuatro meses para la elección municipal de octubre, el panorama electoral tomecino en vez de aclararse, se pone cada vez más enredado, en unos comicios que ya prometen ser los más complejos de las últimas décadas, debido a la inscripción automática y el voto voluntario.

El panorama a nivel de candidatos alcaldes es confuso, porque aún no se sabe si el actual jefe comunal, Eduardo Aguilera, finalmente cumplirá su compromiso de no repostularse, tras perder las primarias de la Concertación con la concejala Ivonne Rivas.

Esto porque Aguilera se desafilió de la DC y hoy figura como independiente, consciente de las cortapisas que impone la ley "antidíscolos" dictada el año pasado y que impide que personas se inscriban como candidatos independientes, si no han renunciado a un partido con al menos nueve meses de anticipación a la elección.

Aguilera, que realizó una intensa campaña para las primarias, perdió estrepitosamente frente a Ivonne Rivas, en lo que constituye el primer revés electoral de su carrera. Sin embarIgo, cercanos al alcalde estiman que la primaria de la Concertación tuvo como efecto el reunir a los descontentos con la gestión del alcalde, más que mostrar una real adhesión a Rivas. Su entorno duda que la votación récord que obtuvo en la elección pasada se haya diluido tan rápido.

Es por eso que aunque el PPD ya lo había fichado como candidato a concejal a Aguilera, en una reciente reunión de concejo habría manifestado su intención de repostularse a alcalde, ante su desacuerdo con los planteamientos de Ivonne Rivas. Esta decisión, sin embargo, aún no la ha tomado y sólo ha asegurado, muy escuetamente, que lo definirá en los próximos días. Sin embargo, los plazos apremian y si quiere ser candidato independiente, deberá juntar las 150 firmas necesarias para presentarlas en el Servicio Electoral antes de fines de mes.

Quien ya habría logrado reunir esas 150 firmas es Patricio Lara, quien a través de Facebook confirmó que va como candidato independiente, luego de perder frente a Larry Sandoval, en una encuesta telefónica que realizó la UDI y RN. Lara, que fue mano derecha del alcalde Aguilera en un período de su gestión y quien perdiera estrechamente en la elección pasada frente a su suegro, hoy asegura que no está dispuesto a "echar a la basura" cuatro años de trabajo, para "bajarse" ante el no apoyo de la Alianza. También insiste en dudar de la seriedad de la encuesta telefónica, ya que a él nunca le han mostrado ningún resultado.

Sin embargo, el reciente cambio de directiva comunal de RN también significó un vuelco en los apoyos electorales. Mientras la anterior directiva apoyaba a Larry Sandoval, la actual respalda férreamente a Patricio Lara, siguiendo a su presidente regional, Claudio Eguiluz. No está claro qué ocurrirá en ese partido si finalmente a nivel nacional RN inscribe a Larry Sandoval como candidato único de la Alianza, que según la UDI es el escenario más probable.

 Por el lado de la izquierda no está claro si el PC apoyará a Ivonne Rivas, que aparece como la candidata única de la Concertación. Sin embargo, también está trabajando muy fuerte el independiente Luis Molina, que se autodefine como un "hombre de izquierda", pese a que no tiene el apoyo formal de ningún partido.

Otro precandidato que quiere repetir su experiencia de la elección pasada es el pastor Luciano Silva, quien ha asegurado representar el "mundo evangélico", en una comuna en que casi el 40% de la población tiene esa religión. Sin embargo, los restantes candidatos también han hecho grandes esfuerzos por conquistar el voto de los evangélicos, incluyendo el actual alcalde Aguilera, quien mandó a instalar en el centro de la Plaza de Armas una biblia de piedra, con una inscripción que no dejó contentos a todos los católicos.

Así las cosas, la elección municipal próxima podría tener seis candidatos a alcalde e incluso se podrían sumar más, considerando que se requieren sólo 150 firmas para emprender una aventura como independiente.

El panorama se vuelve aún más enredado a nivel de concejales y se prevé que lleguen más de 30 candidatos a inscribirse para ocupar algún puesto.

El entusiasmo de la competencia por el sillón electoral no parece, sin embargo, que se transmita a los nuevos electores, menores de 30 años, que son más de la mitad del nuevo padrón electoral, que en su mayoría nunca han participado en una elección y que ante este escenario podrían tener aún menos incentivos a acercarse a las urnas el próximo 30 de octubre.

Postdata: Me llamaron tres candidatos a las pocas horas de publicar esta nota. El primero para felicitarme, el segundo para reclamarme y el tercero para quejarse del sistema. ¿Quién dijo que no se leía Tome al día?. Lo más interesante fue el último, quien me expresó que juntar 150 firmas no es tan simple como parece. La Notaría en Tomé sólo está abierta a las 17:00 horas, en que la mayoría de los tomecinos que trabaja ni siquiera ha tomado el bus de regreso desde Concepción. Además cobran $1.000 por cada firma y otros $50 mil por jornada e trabajo del funcionario, en caso de que se quiera recolectar firmas en un lugar distinto a la misma Notaría. Para hacer más complejo el asunto, no hay cómo saber si una persona está o no inscrita en algún partido, porque una candidatura independiente sólo puede ser patrocinada por ciudadanos que a su vez no pertenezcan a ninguna tienda política. Suele suceder que hay gente que ha firmado para apoyar a un candidato "X" en la calle y termina afiliada a un partido, del que no tenía idea. También me precisó que una candidatura independiente en Tomé requiere exactamente 153 firmas, pero cómo está el riesgo de que el Servicio Electoral rechace algunas por no ser independientes, lo razonable es llegar con poco menos de 200.

Luis Molina expuso sus ideas sobre educación municipal

El candidato independiente a alcalde, Luis Molina, expuso en la Cámara de Comercio de Tomé sus ideas respecto a la educación municipal. En la jornada se hizo un panel que hizo preguntas y que estuvo integrado por la periodista del Diario de Concepción, Francis Parra; el sociólogo de la U. del Bío Bío Rafael Galdamez; Armando Vega, locutor de la Radio La Amistad, y el director Tomé al dia.com, Nello Rolleri.


Transmisión Debate Debate Educación Canal NCC, Candidatura a Alcalde Luis Molina Vega from Luis Molina Vega on Vimeo.