Diputada Pacheco llama a concretar pacto social para frenar la cesantía


Un llamado a concretar un gran pacto social entre el gobierno, los empresarios, los trabajadores y todas las instituciones involucradas para enfrentar la alta desocupación que afecta a la región del Bío Bío y principalmente a las comunas de Tomé, Coronel y Penco, hizo la diputada socialista Clemira Pacheco, tras conocerse hoy las cifras de desempleo entregadas por el INE.

La parlamentaria reconoció que el 18,7 por ciento de desocupación que muestra Tomé, el 16,1 por ciento que tiene Coronel y el 16 por ciento de Penco, reflejan claramente que “estamos ante un problema mayor que requiere una actuación conjunta de todos los actores involucrados”.

Recalcó que desde la tarea legislativa, ha estado insistiendo con dos proyectos, uno que apunta a una reforma constitucional para que el Estado adquiera un rol empresarial más activo en las zonas deprimidas y el otro que apunta a la capitalización por parte del estado de empresas en riesgo de quiebra en sectores vulnerables. Hasta ahora ninguna de las dos iniciativas ha avanzado, reconoció.

Dijo que si bien el gobierno ha hecho un esfuerzo importante a través de distintas medidas que han permitido frenar un poco el alza del desempleo -”de otra forma las cifras serían aún más altas”-, se hace urgente que también los privados hagan su aporte ya sea no despidiendo personal cuando se encuentran en problemas o bien buscando nuevas formas para generar más empleos.

“Por eso mi llamado a generar un gran pacto social que nos permita enfrentar esta situación, pues está claro que todavía no hemos salido de la crisis y que los niveles de cesantía pueden seguir subiendo de aquí a fin de año, en especial en comunas tan golpeadas como Tomé, Penco y Coronel”, enfatizó la parlamentaria.

Coliumo: Buzos intentan rescatar galeón con tesoro de monedas de oro

Grupo de investigadores de la VIII Región cree que nave que viajaba desde Callao a Talcahuano en 1805 está hundida frente a Coliumo.

Por Hugo Neira. (La Tercera)

Fue una nave del virreinato del Perú y durante años sirvió a las fuerzas españolas. En su interior había oro, plata y valiosas especies, cuya ubicación se transformó en un misterio que sólo conocen las profundices de las costas chilenas. El galeón Santa Ana se hundió en 1805, en su habitual trayecto desde el Callao a Talcahuano, cuando su estructura impactó en el sector de Quebrada Ola, un arrecife a la salida de Tumbes. Al intentar ingresar a la bahía de Coliumo le faltó viento, lo que ayudó a su rápido naufragio.

Dos siglos después, un grupo de buzos, investigadores y académicos están seguros de poder encontrarlo.

Liderados por el piloto y buzo José Léniz, un equipo de chilenos expertos en rescates submarinos, que incluye al geólogo de la U. de Concepción Guillermo Alfaro, y algunos investigadores, como Juan Francisco Lecaros, Juan Carlos Latorre y Hernán Ovalle, se han propuesto rescatar los tesoros del galeón colonial.

Se trata de algunos de los amigos que ayudaron a detectar los rastros del Oriflama, el buque francés que se hundió entre la desembocadura de los ríos Maule y Mataquito (aún sin explorar), y que participaron en una revisión submarina del Illimani, un buque hundido en 1872 en Isla Mocha. Con el Santa Ana, la misión es ambiciosa: la embarcación desapareció por completo y nadie la reclamó, pese a que cargaba el pago de las tropas y el real situado. Se estima que cargaba entre 80 mil y 100 mil pesos de oro de la época.

El grupo realizó una reconstitución de escena con ayuda del Instituto Hidrográfico de la Armada. Por medio de un simulador, se logró determinar las condiciones en el momento en que ocurrió el naufragio, para luego estimar hacia dónde lo trasladó la corriente. La experiencia científica, sumada a evidencias del barco hallada en la bahía de Coliumo después del hundimiento, permitieron delimitar un área ubicada en los acantilados, entre Playa Blanca, de Coliumo y la caleta local.

El primer intento se hará en septiembre, a través de tareas de prospección en botes Zodiac equipados con radios ecosondas, cámaras submarinas y detectores de metales. “Todo barco que se hunde sobre sedimento de arena se embanca. Tenemos que empezar a buscar con detectores”, resume Léniz.

Serán seis meses de trabajo. Y si lo encuentran, solicitarán la concesión a la Armada y al Consejo de Monumentos Nacionales. La idea es también hacer un documental.

Centro de eventos "Al Mare": Empresarios sí creen en el desarrollo turístico de Tomé

El centro de eventos "Al Mare" tiene una ubicación privilegiada: en el cerro Navidad, en el sector conocido como "Artillería", ofrece una vista panorámica de El Morro y toda la bahía de Tomé.

Pese a ubicarse muy cerca del centro de la ciudad, en calle La Marina 1234, es un perfecto desconocido, incluso para sus vecinos, que poco o nada saben de este centro turístico.

Es que para su propietario, el empresario tomecino Patricio Gaete Pacheco, la explicación está en que todavía no quiere hacer publicidad de su centro de eventos: ni siquiera tiene un letrero que permita saber de qué se trata este edificio blanco, con grandes ventanales.

El también dueño del supermercado "Nico" explica que todavía le queda por ampliar el local, que hasta ahora sólo funciona en forma permanente en el verano, principalmente como lugar para la celebración de matrimonios y otro tipo de eventos, de empresas y particulares.

Gaete afirma que los empresarios tomecinos creen en la posibilidad del desarrollo turístico, especialmente cuando se terminen los proyectos de mejoramiento urbano que están en ejecución, como el paseo El Morro, El Estero y Bellavista, pero especialmente cuando se cuente con la nueva avenida Latorre y la avenida Costanera.

Pese a la disponibilidad de salones, hasta para 150 personas, el empresario afirma que todavía no ha pensado en abrirlo como restaurante, sino que prefiere mantenerlo en "bajo perfil" como centro de eventos, porque en el verano "se vende solo". Reconoce que el gran problema es que en invierno tienen una baja muy fuerte de la demanda, hay una estacionalidad muy marcada en el turismo tomecino, que prácticamente se ve obligado a hibernar para sobrevivir.

También reconoce que no ha solicitado subsidios de Corfo para hacer inversiones, porque prefiere andar "paso a paso" y no con grandes deudas en los bancos, que es la única forma a la cual podría cumplir los requisitos de la entidad estatal, que exige una inversión mínima de 50 mil dólares, es decir, casi 30 millones de pesos.

Alcalde Aguilera visitó nuevo puente de Menque

Contento y muy satisfecho se mostró ayer el alcalde de Tomé, Eduardo Aguilera Aguilera, quien en una visita a terreno inspeccionó las obras del nuevo puente de Menque, que es construido como reposición del antiguo puente el cual sufrió daño estructural durante las emergencias del 2006.

Las obras, realizadas por el Ministerio de Obras Públicas, se iniciaron en diciembre del 2008 y su entrega esta presupuestada para septiembre próximo.

Este nuevo avance para la comuna, pero principalmente para la localidad de Menque, permitirá que el trasporte pesado cuente con una mejor alternativa y a su vez entregará más seguridad al sector.

El puente Menque tiene 30 metros de largo y un ancho de casi 11 metros, con calzada de 8 metros y pasillos peatonales de un metro igualmente resguardados por barreras de hormigón y barandas metálicas galvanizadas.

Este proyecto costó 518 millones de pesos y consideró levantar la actual rasante o nivel de la vía, debido a que el agua de las crecidas de años anteriores superó la cota de la rasante actual. La nueva obra se emplaza junto al antigüo puente de hormigón existente, de 28 metros de longitud, pero que no reúne las condiciones de seguridad y ancho, -apenas 5 metros- para seguir operando por más tiempo en el lugar.

Fotos de Campeonato de Surf en Cocholgüe
Fotos gentileza de Maritza Montecino.

El pasado fin de semana se realizó en Cocholgüe un entretenido campeonato de surf y bodyboard, con participación de deportistas de toda la región.

Esta playa de Tomé se caracteriza por su fuerte oleaje, especialmente en el invierno, que la hace apta para la práctica de este deporte.

Cada fin de semana son decenas de jóvenes los que llegan con sus tablas y equipos a "correr las olas".

Se trató de la sexta versión de un campeonato llamado "Ecocholgüe" organizado por el “Club Zona 4” y al cual llegaron más de mil personas, y que incluyó la presentación de bandas musicales y venta de comidas.

Alejandro Villa, experto en tablas de agua, aclaró que el torneo anual siempre se realiza en los meses de invierno y tiene como objetivo “fomentar estos deportes entre los más jóvenes. En estos últimos años hemos descubierto a varios valores que han demostrado tener buena calidad y un futuro interesante en la actividad”.

Mosaicos en el Paseo El Morro

Alejandra Aburto Puentes (36) lleva más de un mes trabajando en los ocho mosaicos que adornarán el nuevo Paseo El Morro de Tomé.

La escultora, egresada de la UdeC, explica que se trata de un trabajo que le fue encargado por la empresa constructora encargada de la remodelación, que consiste en pegar pequeñas piezas de cerámica de color, para formar figuras.

Se trata de tres mosaicos en los pavimentos, que representan una carabela, un molino de harina y la fábrica textil, parte del pasado marinero, comercial y fabril de esta comuna.

Junto con sus dos asistentes, Evelyn Fuentealba Carvajal y Valeska Ormeño Lara, han realizado un duro trabajo durante las últimas cinco semanas, que ya permite apreciar sus resultados.

Cuenta con apoyo Corfo

Inaugurado Café y Panadería Lacaze: un ejemplo de emprendimiento en Tomé

Fuente: Corfo.

A partir de ahora los emprendedores de las zonas con rezago productivo, como la comuna de Tomé, tendrán mayores posibilidades de optar al subsidio estatal para ejecutar inversiones, luego que se redujeran los requisitos de postulación.

Así lo manifestó el subdirector regional de CORFO, Juan Riffo, quien participó en la inauguración del Proyecto Café y Panadería Lacaze, que contó con financiamiento CORFO.

Riffo manifestó que con el objetivo de “fomentar la inversión en las zonas con rezago se decidió reducir en un 50% el requisito de inversión para optar al subsidio”.

Por lo tanto, indicó que la exigencia de inversión para postular disminuyó de 100.000 a 50.000 dólares de por proyecto.

El subdirector regional de CORFO participó del lanzamiento del proyecto en Tomé junto al Gobernador Provincial de Concepción, Eric Aedo y el alcalde de Tomé, Eduardo Aguilera. Estuvo presente la propietaria del proyecto, Ayleen Rodríguez.

El proyecto consiste en la instalación de un local en pleno centro de la ciudad tomecina, en Serrano 1046, frente al Correo, que entregará el servicio de pastelería, cafetería, salón de té y dispondrá también de un servicio de venta a público en general y de distribución a otros locales comerciales de la zona.

La inversión total es de $92,6 millones de pesos que incluye el subsidio CORFO por la suma de 32 millones.

En una primera etapa el local contará con un primer piso para posteriormente, en una segunda fase edificar en el segundo nivel, con un atractivo diseño arquitectónico y una buena alternativa para los turistas.

El Café y Panadería Lacaze generará 14 empleos directos permanentes calificados y es una de las primeras iniciativas de una cartera de proyectos levantada en la comuna de Tomé, con la finalidad de incentivar la instalación de nuevas unidades productivas.

Bellavista tendrá nuevo Centro de Salud Familiar

Fuente: Municipalidad de Tomé

El proceso de Normalización del Centro de Salud Familiar Bellavista contempla la construcción de un nuevo y moderno edificio que contará con una superficie total de 2261 metros cuadrados, 493 más que el actual.

Tendrá una capacidad de atención para más de 20 mil usuarios y cada sector tendrá un box gineco-obstétrico, un box dental, un box sala de trabajo clínico grupal, siete box genéricos, baños públicos y para personal, dos ascensores y cuatro escaleras. Con ello, se pretende entregar un mejor servicio, acorde con el nuevo modelo de salud familiar.

La empresa Ingetal, a cargo de las obras, tiene un plazo de 240 días (8 meses) para la finalización de las obras. Los trabajos comenzarían la segunda semana de septiembre y el funcionamiento del establecimiento de salud en las dependencias de la escuela Bellavista comienza a partir del 1 de septiembre.

Durante este tiempo se está trabajando en la coordinación del traslado, el cual está programado para la última semana de agosto. Al mismo tiempo, se está trabajando en la habilitación de las dependencias de la escuela para que estén en las mejores condiciones. La idea, es ocasionar el menor de dificultades y que no afecten el normal funcionamiento del colegio.

Para ello, se aisló completamente parte del establecimiento de lo que será el CESFAM, quedando con accesos independientes, evitando cualquier riesgo de contacto con los alumnos y profesores. Además, una vez que todo vuelva a la normalidad, se vigilará que todo quede en las mismas condiciones.

Oficinas de Borde Costero del Territorio Pencopolitano crean Red de Fortalecimiento

Fuente: Municipalidad de Tomé

Una importante reunión se realizó este viernes 21 de agosto en la comuna de Tomé, donde las oficinas de Borde Costero del Territorio Pencopolitano, pertenecientes a las Municipalidades de Penco, Hualpén, Talcahuano, San Pedro de la Paz y Tomé, presentaron la propuesta de Fortalecimiento de la Red que será presentada a fondo del Gobierno Regional.

Una jornada en la que participaron el Alcalde de Tomé, Eduardo Aguilera Aguilera; el Alcalde de Talcahuano, Gastón Saavedra Chandía y el Alcalde de Penco, Guillermo Cáceres Collao; además de la representante del Seremi de Economía región del Bío Bío, Soledad Seguel Zapata; el representante de la Gobernación Provincial, Manuel Henríquez y los encargados de las oficinas de borde costero.

El Programa de Fortalecimiento de las Red de Oficinas de Borde Costero del Territorio Pencopolitano tiene por objetivo contribuir al impulso del desarrollo Socioeconómico sustentable de la población que se dedica a la pesca artesanal y a las actividades vinculadas al uso del borde costero. Es por ello que el encuentro tuvo por finalidad informar sobre las acciones que han realizado en conjunto las Oficinas encargadas de Borde Costero involucradas.

Además de realizar una mesa de trabajo en las cual se plantearon las diversas opiniones y observaciones a esta propuesta, se firmó un acta de acuerdo que involucra a los cinco municipios insertos en esta propuesta y al Seremi de Economía región del Bío Bío, Cesar Arriagada.

Anuncio para el viernes:
Autoridades visitarán avances en Costanera de Tomé

Fuentes: MOP y Municipalidad de Tomé.

El viernes 21 de agosto de 2009, a las 15.30 horas, un grupo de autoridades realizarán una visita inspectiva a las obras de la Costanera en la Playa Bellavista de Tomé.
A la actividad asistirá el director nacional de Obras Portuarias; el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Miguel Ángel Carvacho, el director regional de Obras Portuarias, Marco Araneda y el alcalde de Tomé, Eduardo Aguilera.

Borde Costero

Otra importante reunión se llevará a cabo este viernes 21 de agosto en la comuna de Tomé, donde las oficinas de Borde Costero del Territorio Pencopolitano, pertenecientes a las Municipalidades de Penco, Hualpén, Talcahuano, San Pedro de la Paz y Tomé, presentarán la propuesta de Fortalecimiento de la Red.

En dicha ocasión se harán presentes los alcaldes de las comunas involucradas, el Seremi de Economía, César Arriagada, además de directores regionales y profesionales de los diversos estamentos relacionados.

El encuentro se realizará a partir de las 11.30 horas en el Centro de Eventos “Al Mar”, ubicado en La Marina 1234, sector la Artillería, Cerro Navidad.

COLUMNA DE OPINION

Licitación de recorridos a Coronel-Lota y Tomé: el cuento del lobo

*Álvaro Pillado Irribarra
Presidente Regional Juventud UDI

Durante años, nuestras autoridades regionales han prometido reiteradamente que los recorridos del transporte público a las comunas de Lota, Coronel y Tomé serán incorporados al proceso de licitación del gran Concepción; incorporación que permitirá mejorar, ostensiblemente, la calidad del servicio, la seguridad de los pasajeros y una siempre bienvenida baja de la tarifa.

Sin embargo, cada vez que se acerca la fecha prometida, surgen los argumentos que engruesan las justificaciones del por qué no es posible comenzar con este proceso que es tan anhelado por la comunidad. Hasta ahora, variadas explicaciones se han dado para dilatar la licitación, llegando incluso a culpar a elementos tan ajenos a la región, como lo es el desastre del Transantiago. Lamentable, pero esta razón esgrimida sólo busca ocultar la inoperancia de algunas autoridades locales en materia de Transportes.

Resulta inexplicable que el servicio de locomoción colectiva que une a la capital regional con estas comunas, se mantenga inalterado por tantos años manteniendo intactas sus mayúsculas deficiencias.

En primer lugar, la tarifa de estos recorridos es muy superior a la del sistema licitado, considerando que las distancias son similares: Entre Talcahuano y Chiguayante (32 Km de distancia) el valor de la tarifa es 400 pesos, mientras que para ir de Concepción a Coronel (33 Km.) el valor es de 700 pesos. La desproporción es evidente.

En segundo lugar, los estudiantes no sólo deben pagar 300 pesos, ¡el doble de los estudiantes en el sistema licitado!, sino que sufren reiteradamente los maltratos verbales, e incluso físico, ya ampliamente denunciados, y que hasta el día de hoy no encuentran solución.

En tercer lugar, desde el paradero de estas micros hasta el centro de Concepción, los pasajeros deben caminar más de 6 cuadras y todo ello, es producto de la ausencia de la regulación de este servicio.

Podríamos sumar el mal estado de las máquinas, las esperas infinitas de los usuarios para subirse a una micro en horas punta, la escasa seguridad de los pasajeros, y tantos otros problemas que acarrea que estos recorridos hasta el día de hoy sean ridículamente considerados “rurales”.

Afortunadamente hoy, existe un consenso general en torno a la necesidad de incorporar estos recorridos al sistema licitado acorde con la realidad que vive en la actualidad nuestra provincia y por ello resulta no sólo inexplicable, sino un descriterio, que las autoridades del transporte aun no resuelvan este problema. No sólo lo piden los vecinos de Lota, Coronel y Tomé, lo pide la provincia de Concepción completa, pues la realidad actual sólo discrimina a comunas plenamente incorporadas al Gran Concepción.

Finalmente me queda agregar que hace algunos meses el actual Seremi de Transportes, Hugo Cautivo, nos anunció que la nueva regulación de los recorridos a Coronel, Lota, Tomé y otras comunas comenzaría en el mes de septiembre de este año. Quedan sólo días para que termine agosto y esto se asemeja un poco al cuento del Lobo. Sólo nos queda ejercer nuestro derecho a “pataleo”.

Competirán en Torneo de Surf y Bodyboard Ecocholgüe Surfestival 2009

La playa de Cocholgüe albergará el fin de semana del 22 y 23 de agosto la 6ª Edición del Campeonato Sub20 Surf y Bodyboard Ecocholgüe Surfestival 2009. Por las medallas y
trofeos lidiarán cerca de 50 deportistas en las dos categorías de tablas. Las primeras mangas están programadas para las 9:30 horas del sábado.

El certamen, organizado por el “Club Zona 4” y al cual se espera que lleguen más de mil personas, contempla la presentación de bandas musicales, venta de comidas y jugos
naturales, limpieza del ecosistema y exhibiciones de Pro Surf y expertos del Bodyboard.

“Cocholgüe es especial porque se necesitan malas condiciones atmosféricas para tener las mejores olas, situación contraria a lo que ocurre en las mayoría de las playas del país”, explica el fonoaudiólogo y juez del evento, Alejandro Villa.

El experto en tablas de agua aclara que el torneo anual siempre se realiza en los meses de invierno y tiene como objetivo “fomentar estos deportes entre los más jóvenes. En estos últimos años hemos descubierto a varios valores que han demostrado tener buena calidad y un futuro interesante en la actividad”.

Contacto: Alejandro Villa Núñez, e-mail: proxon2 (arroba) hotmail.com
Crédito fotos: Rodolfo García
Patrocinan: Ilustre Municipalidad de Tomé, Revista Rockrider, Essbio.