Tribunal Constitucional decide futuro de edificio de textil Bellavista

Por Carolina Lara

· En un hecho sin precedentes, la Mesa Ciudadana por el Patrimonio de Tomé y la Asociación Chilena de Barrios y Zonas Patrimoniales se hicieron parte en el proceso que llevó hasta el Tribunal Constitucional el grupo Sabat, que busca aplicar la inconstitucionalidad del artículo 12 de la Ley de Monumentos Nacionales, para impedir la declaratoria como Monumento Histórico Nacional de la Fábrica Bellavista Tomé.

· Los arrendatarios de la propiedad presentaron en enero de este año al municipio local una propuesta de demolición para un proyecto inmobiliario.

Este jueves 14 de julio, la Mesa Ciudadana por el Patrimonio de Tomé –a través de una de sus organizaciones, el Consejo Comunal para el Patrimonio de Tomé– presentó ante el Tribunal Constitucional un escrito de argumentación que defiende la Ley de Monumentos Nacionales, haciéndose parte del proceso donde comparece también el Consejo de Monumentos Nacionales, y que solicitó el grupo Sabat buscando aplicar la inconstitucionalidad al artículo 12 de la Ley 17.288, para impedir la declaratoria como Monumento Histórico Nacional de la Fábrica Bellavista Tomé.

“Hoy nos hicimos presentes en el Tribunal Constitucional para presentar nuestros argumentos contra el intento de los arrendatarios de la propiedad de impedir la declaratoria, y en defensa de la Ley de Monumentos Nacionales que le otorga protección a la Fábrica Bellavista-Tomé y a muchas otras expresiones del patrimonio de nuestro país. En un hecho sin precedentes, la ciudadanía defiende la Ley 17.288 que es cuestionada por el grupo empresarial. Como ciudadanía organizada, hemos decidido hacernos parte de la causa en el TC”, sostiene el vocero Luis Lagos.

El escrito fue redactado por el abogado Esteban Toledo. “Él defenderá nuestros argumentos cuando exista el litigio, por lo que le agradecemos públicamente. Esto es un hito para la ciudadanía que defiende el patrimonio en Chile. Patrimonio sin comunidad no es patrimonio”, declara Daniel Cartes, también vocero de la organización.

Por su parte, la Asociación Chilena de Barrios y Zonas Patrimoniales, preocupada por la impugnación a la decisión del Consejo de Monumentos que podría afectar también en adelante a las Zonas Típicas, realizó al mismo tiempo su presentación en el TC: "Esperamos que el tribunal ratifique las facultades del Consejo de Monumentos, única instancia legal que nos permite preservar el patrimonio de Chile", señaló su presidenta Rosario Carvajal.

LO QUE BUSCA SABAT

El 22 de junio, el Tribunal Constitucional (TC) dio admisibilidad al recurso de inaplicabilidad inconstitucional solicitado por el grupo Sabat (arrendatarios de la Fábrica Bellavista Oveja Tomé) con el consentimiento de Luksic (Banco de Chile), dueños de la propiedad. El trámite busca derogar la declaratoria como Monumento Histórico Nacional de la Fábrica Bellavista Tomé, obtenida por votación unánime en el Consejo de Monumentos Nacionales el pasado 13 de abril, y que sólo será legalizada con la firma de la Ministra de Educación, Adriana Delpiano.

El artículo 12 de la Ley 17.288 de Monumentos Nacionales (1970) establece algunas limitaciones a los propietarios de los inmuebles que tienen el estatus jurídico de Monumento Nacional. Entendido en términos absolutos por el grupo empresarial, esto infringiría garantías constitucionales que aseguran el derecho a realizar actividades empresariales y el derecho de propiedad para los dueños de un bien raíz urbano. “Todo esto pese a que la fábrica puede seguir funcionando e incluso lo hace en la actualidad”, agregan los voceros.

Lo que busca Sabat –según propuesta presentada a la Municipalidad de Tomé en enero pasado– implica demoler todo el recinto que ocupa 6,2 hectáreas a la entrada del barrio Bellavista, y dejar solo una fachada más la torre del reloj, para levantar 180 mil metros cuadrados de edificaciones.

Nodo textil: un proyecto que busca recuperar la tradición tomecina

El programa, que beneficia a cerca de 40 emprendedores, cuenta con un financiamiento de $40 millones por parte del Comité de Desarrollo Productivo Biobío y es ejecutado por la  consultora Austral Solutions.

Por Alejandra Tillería.

Con el objetivo de facilitar a los emprendedores textiles de la Región del Biobío la incorporación de capacidades para acceder a mercados de mayor valor agregado, el Comité de Desarrollo Productivo Biobío junto a la consultora Austral Solutions se encuentran impulsando el Nodo para la Innovación de Pymes del Sector Textil y Confección.

El programa apoya a cerca de 40 beneficiarios, de los cuales el 90% son mujeres; micro empresarias de la industria manufacturera, de distintas provincias de la Región, quienes enfrentan significativas brechas, como la competencia de productos importados a precios muy bajos, la falta de capacidad tecnológica e innovación, poca formación especializada, escasos conocimientos sobre marketing e inexistencia de redes y alianzas estratégicas.

Es por esto que el proyecto busca rescatar el potencial textil con el que cuenta la provincia, en especial el patrimonio cultural y productivo de Tomé en torno a esta industria. El proyecto ha analizado las tendencias internacionales y evaluado la situación de 40 pymes textiles con el fin de construir una Hoja de Ruta que permita abordar brechas de manera colaborativa. A su vez, ProChile determinará el potencial exportador de estas pymes para apoyarlos en la búsqueda de mercados de mayor valor.

Juan Mardones, Director Ejecutivo del Comité Desarrollo Biobío explica que “es necesario dar un impulso a un sector histórico de la zona que tiene un tremendo potencial y que podría vincularse perfectamente con las necesidades en materia de productos y servicios que tiene la industria local. El desafío del programa Industrias Creativas es justamente retener y aprovechar de mejor forma el talento presente en la región”.

Recordemos que desde la década del 30’ hasta la década del 70’, Tomé fue el principal puerto textil del país, con fábricas como Paños y Tejidos “El Morro”; la Textil Frutillares, una de las empresas más antiguas y que relevó la figura de Tomé a nivel nacional, la Fábrica Italo Americana de Paños, FIAP; y la emblemática y aún vigente Bellavista Oveja Tomé, recientemente declarada Monumento Histórico Nacional.

Como parte de las actividades de la iniciativa, se realizó un seminario inaugural que contó con la participación del gerente de Crossville Fabric Chile, Alejandro Müller, una de las fábricas textiles más grandes y más relevantes en la actualidad. Crossville se caracteriza por fabricar los paños más finos de latinoamérica y por contar con una alta tasa de exportación.

“Es una oportunidad para conocer a una empresa que trabaja con tecnología de punta y que está inserta en el mercado internacional en algunos de los rubros que ellos podrían tocar tangencialmente, además de ver hacia dónde van las tendencias de moda internacionales (...) Con algunos existe la posibilidad de crear algún tipo de alianza o apoyo para darle algún tipo de transferencia tecnológica”, explicó el gerente de Crossville.

A su vez, Corfo se encuentra impulsando el sector creativo a través del Programa Transforma Industrias Creativas, por lo que la actividad se realiza como parte del programa del Nodo para la Innovación de Pymes del sector Textil y Confección, que tiene por objetivo posicionar a la Provincia de Concepción, y en particular a la ciudad de Tomé, como referente nacional en la industria del diseño y confección textil.

El proyecto es cofinanciado por el Comité de Desarrollo Productivo del Biobío, gracias al instrumento Nodo Tipología Plataforma para la Exportación, que es apoyado por ProChile y ejecutado por la consultora especializada en desarrollo económico Austral Solutions.

Durante la visita guiada, a cargo del propio gerente de la empresa, los emprendedores pudieron ver el funcionamiento y forma de trabajo de la fábrica que lleva poco más de una década en la comuna.

“Esta visita fue súper importante para mí, empezando recordando el pasado, porque mi gente partió desde aquí. Mi madre era obrera, por lo tanto vimos esto también mirando al pasado. Crossville cuenta con tecnología avanzada y vimos todos los procesos, fue muy interesante. Agradezco la invitación”, señaló Aurea Palma, beneficiaria de Tomé,  confeccionadora de vestuario.

Asimismo, durante la instalación del Pabellón de Industrias Creativas en la Plaza de la Independencia, los beneficiarios del proyecto realizaron una exposición y una serie de talleres que forman parte del programa.

“Actualmente nos encontramos apoyando fuertemente la formulación y postulación de proyectos a los concursos del Comité de Desarrollo Productivo Regional, con el objetivo de formalizar a quienes no lo están y fortalecer las empresas textiles participantes del Nodo. Esto está siendo complementado con una fuerte difusión de los beneficiarios y sus marcas y durante julio esperamos concretar importantes acuerdos comerciales con empresas de la región que tienen alcance nacional e internacional, además de la realización de un seminario que contara con la participación de expertos nacionales e internacionales del sector.”, explica Rudy Barriga, jefe del proyecto e ingeniero comercial de la Consultora Austral Solutions, entidad ejecutora del nodo. Parte del nodo son Camila Ciskew, Paulina Robson Handbags, Javiera Poch, AtelierSafe, Baby Cu y La Suerte.

Entregan escrituras a 142 familias de condominio Frutillares

Se trata de los residentes del Condominio Frutillares. “Es una gran alegría colaborar con las familias y que puedan cumplir el sueño de la casa propia”, destacó la alcaldesa Ivonne Rivas.

La alegría se apoderó este fin de semana del Condominio Frutillares, Lord Cochranne en Tomé Alto, esto porque las 142 familias que residen en este lugar recibieron de parte de las autoridades sus escrituras, documentos que patentan la propiedad de los departamentos que les fueron entregados a estos vecinos en marzo de este año.

El proyecto Condominio Frutillares consiste en siete torres con departamentos de entre 56 y 59 metros cuadrados. Se trata de un diseño que brinda gran comodidad a las familias y posibilidades de desarrollar sus vidas en un entorno digno. El proyecto consideró una inversión de 3 mil 500 millones de pesos y su construcción de realizó el año 2015.

Entre las autoridades que participaron de esta ceremonia estuvieron la alcaldesa Ivonne Rivas, los concejales Humberto Quezada, Jonathan Hidalgo y Óscar Canto, el diputado Marcelo Chávez y el consejero regional Dimitri Riquelme.

La alcaldesa Ivonne Rivas señaló que “el Condominio Frutillares es una obra social que nos llena de orgullo. Se entregó a las familias una vivienda digna, con una buena cantidad de metros cuadrados construidos y que va a permitir que las personas puedan vivir de la mejor forma posible”.

Cabe destacar que este no es el único proyecto habitacional que se levanta en el sector, ya que en el mismo predio está en las últimas etapas de construcción el Condominio Loma Larga, con 150 beneficiados y una inversión similar al del proyecto Frutillares.

Con respecto al éxito en la gestión de viviendas para los vecinos que se han traducido en estos dos proyectos, además de los avances gigantes con los comités Talita Kum, La Antena y Lo Carmen, Ivonne Rivas admitió que “una de los temas que abordamos con gran cariño es que las familias puedan acceder al sueño de la casa propia y en esa tarea hemos tenido un gran respaldo del gobierno”.

MOP inició pavimentación camino Rafael - Roa en Tomé

Así lo constató la alcaldesa Ivonne Rivas Ortiz quien en terreno verificó las obras de ensanche necesarias para la instalación de las carpetas en los caminos.

Un gran adelanto para los vecinos del sector rural de Tomé es el asfalto de los caminos que unen distintas localidades que por décadas han estado apartadas y en este tiempo, sus habitantes han debido sufrir el rigor del clima, puesto que en invierto el barro hace intransitable estas rutas y en verano el polvo es una condición a considerar.

Sin embargo y gracias a gestiones desarrollada ante el gobierno, esto ya empezó a quedar atrás. Lo anterior porque ya partió el trabajo de instalación de pavimentos asfálticos, cuya primera etapa es la vía que une Rafael y Roa.

Este programa, cuyo convenio fue firmado el año 2015 por la alcaldesa Ivonne Rivas y el ministro de Obras Públicas Alberto Undurraga.

Gracias a esta acción serán beneficiados sectores como Millahue, Lloicura, Agua Tendida, Rinco 1, Rinco 2, San Francisco, Pissis, Los Quillayes, Altos de Roa, Coroney, El Espino y otros. Se estima que la intervención total logrará pavimentar unos 20 kilómetros de caminos del sector rural.

La alcaldesa Ivonne Rivas señaló que “estamos confirmando que iniciaron estas importantes obras para nuestros vecinos del sector rural. Esto es un avance que sin lugar a dudas le brinda un estándar superior a los caminos que día a día son recorridos por sus habitantes para acceder a la salud, a la educación y otras necesidades”.

La primera autoridad tomecina sostuvo que “hemos podido constatar que se está cumpliendo el cronograma que nos ha informado en múltiples reuniones en terreno, que hemos sostenido también con el diputado Marcelo Chávez, el director regional de Vialidad, Carlos Sepúlveda”.

Ministro firmará próxima semana decreto que oficializa mejoras en transporte entre Tomé y Concepción

• En una reunión con la alcaldesa Ivonne Rivas, el diputado Marcelo Chávez y el presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos, Óscar Ayala, el ministro Andrés Gómez-Lobo confirmó que se trata de un proceso que sí o sí se desarrollará por parte del gobierno.

Con la firma del decreto que da inicio al perímetro de exclusión, hecho administrativo que será realizado la próxima semana por el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, iniciará el proceso que desembocará en sustantivas mejoras para el transporte entre Tomé y Concepción. Así lo informaron la alcaldesa Ivonne Rivas Ortiz, el diputado Marcelo Chávez Velásquez y el presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos, Óscar Ayala, quienes sostuvieron una reunión de trabajo con el secretario de Estado.

En esta instancia el ministro dialogó con los representantes de Tomé acerca de los detalles de este importante proceso que acabará con décadas de desigualdad con respecto al transporte de la mencionada ciudad.

Gómez-Lobo explicó que una vez que él firme el decreto, trámite que comprometió para la próxima semana, el proceso se trasladará a la Seremi de Transportes. En esta repartición, la autoridad regional dictará las resoluciones y el proceso será derivado al panel de expertos.

Luego de que esta entidad revise las resoluciones, las condiciones de este nuevo perímetro de exclusión serán revisadas por Contraloría, lo que pone fin a todas las acciones administrativas.

La alcaldesa Ivonne Rivas Ortiz valoró “la tremenda voluntad de las autoridades de Transportes por sacar adelante las mejoras al transporte entre Tomé y Concepción, que históricamente ha sido uno de los más caros de la Región y el País. Nuestros vecinos requieren estas mejoras y por nuestra parte, hemos realizado todas las gestiones para que esto sea una realidad”.

Ivonne Rivas explicó que “el ministro Andrés Gómez-Lobo nos aclaró las dudas que teníamos y por ejemplo, podemos decir a los operadores que no serán descontados los retrasos en casos de una emergencia, como ellos temen y que también, la seremi tiene la facultad de poder realizar un concurso en caso de que no se llegue acuerdo con los empresarios”.

El diputado Marcelo Chávez expuso que “fue muy importante y clarificadora esta reunión, ya que se nos aseguró que las mejoras al transporte de Tomé están en un proceso que no tiene vuelta atrás y que el gobierno sí o sí las sacará adelante”.

El parlamentario DC expresó que “para nosotros, como representantes de los tomecinos, es muy relevante el resguardo de los derechos de nuestros vecinos y el transporte es una deuda histórica que hoy gracias a las gestiones de la alcaldesa, del gobierno y el apoyo que hemos brindado, va a experimentar mejoras muy relevantes”.

Entre las mejoras que tendrá el transporte están la regulación de la tarifa, implementación de tecnología en los buses, existirán trazados que deberán ser respetados, habrá control sobre la frecuencia, entre otros.

Hoy se realiza velatón en defensa de la Fábrica Bellavista-Tomé

Por Carolina Lara.

· La Mesa Ciudadana por el Patrimonio de Tomé convoca a organizaciones y asociaciones por el patrimonio a nivel nacional, a sumarse a la velatón que realizarán este sábado 2 de julio a las 18:00 horas en la Fábrica Bellavista-Tomé, replicando la acción en los propios sitios de interés.

· La organización sigue con fuerza defendiendo el recinto textil, cuya declaratoria como Monumento Histórico Nacional es cuestionada ante el Tribunal Constitucional por el grupo Sabat. “Los arrendatarios del lugar han judicializado el proceso con un objetivo final, sabemos, que es demolerla. Interpelamos a la Ministra de Educación, Adriana Delpiano, para que firme ya el decreto que hará realidad la protección de la fábrica”.

El 22 de junio, el Tribunal Constitucional (TC) dio admisibilidad al recurso de inaplicabilidad inconstitucional solicitado por el grupo Sabat (arrendatarios de la Fábrica Bellavista Oveja Tomé) con el consentimiento de Luksic (Banco de Chile), dueños de la propiedad. El trámite busca derogar la declaratoria como Monumento Histórico Nacional de la Fábrica Bellavista Tomé, obtenida por votación unánime en el Consejo de Monumentos Nacionales, el pasado 13 de abril, y que sólo será legalizada con la firma de la Ministra de Educación, Adriana Delpiano.

"Interpelamos a la Ministra a que firme ya el decreto correspondiente. Será el único modo de proteger nuestro máximo emblema patrimonial, de relevancia además para la historia industrial de Chile. Al acoger la solicitud empresarial, el TC abre la posibilidad de que la fábrica quede al acecho de grandes intereses económicos que buscan su destrucción definitiva, por sobre el bien común que busca su conservación. También abre las puertas a que otros inmuebles del país sean enjuiciados e imposibilitados de llegar a consagrarse como patrimonio de Chile”, dice uno de los voceros de la Mesa Ciudadana por el Patrimonio de Tomé, Luis Lagos.

Tras la decisión que tomara en abril el CMN, el buen término del proceso quedó en manos de Delpiano. Sin embargo, el escenario cambió drásticamente con el recurso de inaplicabilidad por inconstitucional del artículo 12 de la Ley 17.288 de Monumentos Nacionales (1970), que presentó Sabat al TC. El artículo establece algunas limitaciones a los propietarios de los inmuebles que tienen el estatus jurídico de Monumento Nacional. Entendido en términos absolutos por el grupo empresarial, esto infringiría garantías constitucionales que aseguran el derecho a realizar actividades empresariales y el derecho de propiedad para los dueños de un bien raíz urbano. Todo esto pese a que la fábrica puede seguir funcionando e incluso lo hace en la actualidad.

Lo que busca Sabat –según propuesta presentada a la Municipalidad de Tomé en enero pasado– implica demoler todo el recinto que ocupa 6,2 hectáreas a la entrada del barrio Bellavista, y dejar solo una fachada más la torre del reloj, para levantar 180 mil metros cuadrados de edificaciones.

“Amparándose en una constitución cuestionada y en proceso de cambio, la acción empresarial implica imponer la voluntad de alguien externo a la ciudad de Tomé contra los requerimientos de toda una comunidad que busca procesos de desarrollo vinculantes. Atenta además contra el derecho por el Patrimonio, una lucha ciudadana de más de 15 años en Chile; y pone en cuestión la posibilidad de que los propios ciudadanos generen modelos de gestión alternativos al sistema económico”, reafirma. Daniel Cartes, también vocero de la organización.

La Mesa por el Patrimonio hace un llamado a la comunidad tomecina a participar en una velatón que se realizará este sábado 2 de julio desde las 18:00 horas en el frontis de la Fábrica Bellavista-Tomé, invitando además a todas las asociaciones y organizaciones por el patrimonio a nivel nacional, a sumarse a similar acción en sus propios lugares significativos.

“Nuestro mar, nuestra tierra, nuestro patrimonio, se ven afectados por las decisiones de unos pocos. Hoy más que nunca nos unimos en defensa de nuestro patrimonio. Hagamos circular nuestras imágenes en redes sociales como un símbolo de unión ciudadana”, convocan los voceros.

Codeff rechaza aprobación del proyecto Terminal GNL Penco Lirquén

El Comité Pro Defensa de la Flora y Fauna, Codeff, manifiesta su total rechazo a la aprobación por la Comisión de Evaluación Ambiental Regional del BíoBío del proyecto energético de terminal de gas natural licuado Penco Lirquén, conocido entre la opinión pública como “Octopus”. Este es desarrollado por la empresa BioBioGenera y considera la construcción de un terminal de gas natural en las costas de Lirquén.

Consideramos que el proyecto recientemente aprobado no se hace cargo de puntos fundamentales para las comunidades locales. El estudio de impacto ambiental posee muchas falencias y no es sustentable, siendo perjudicial para la conservación de la Biodiversidad de la Bahía de Concepción y para las comunidades locales de las comunas de Tomé, Penco y Lirquén.

La construcción de este proyecto también implica un riesgo al ecosistema del humedal Rocunat-Andalién, ubicado entre Talcahuano, Penco y Concepción, que fue reconocido en 2011 por BirdLife International como Área Importante para la Conservación de Aves (IBAs, por sus siglas en ingles). En él existen poblaciones de aves migratorias y residentes de relevancia internacional, como el Cuervo de Pantano y el Cisne Coscoroba, además de especies con problemas de conservación a nivel mundial como el Gaviotín Elegante y el Pelícano. Pese al cambio de trazado que presenta el proyecto aprobado, consideramos que el Humedal aún se encuentra en peligro.

Según explica Patricio Ortiz, coordinador nacional del Proyecto IBAS de CODEFF-BirdLife, el sistema de enfriamiento que se utilizará en el puerto destruirá la cadena trófica, debido a que el proceso de enfriamiento necesario para la gasificación del combustible utilizará las aguas de la Bahía de Concepción, alterando su temperatura, composición química y factor PH entre otros. Esto llevará a la pérdida de nutrientes disponibles en el mar, desapareciendo especies completas de moluscos, crustáceos e invertebrados que son el alimento de las aves migratorias.

Por esto manifestamos que no se debe autorizar una construcción en las cercanías a una zona IBA. En caso que la autoridad insista y autorice una construcción en el lugar, se debe considerar el cumplimiento de estrictos requisitos medio ambientales, los cuales integren desde su diseño los comportamientos estacionarios de las aves. Se debe entender que existe un ecosistema en el Humedal, donde existen relaciones entre los integrantes y por lo cual se deben tener resguardos, como considerar solo ciertas fechas para realizar trabajos con maquinaria pesada para evitar trastornar la nidificación de las especies, entre otros eventos.

Cabe agregar que el terminal y gaseoducto que se pretende instalar en la comuna de Penco y Lirquén es una verdadera amenaza para la bahía, dado el riesgo que significa en caso que ocurra un terremoto y posterior tsunami.

Las termoeléctricas a gas no son un aporte en el cumplimiento de este anhelo, puesto que generan emisiones con altos niveles de óxido de azufre y óxido de nitrógeno, que son nocivas y perjudiciales para las personas y el medioambiente. Además, este tipo de proyectos requiere de grandes volúmenes de agua para sus procesos, secando así napas freáticas y cursos de agua que actualmente son utilizadas por las comunidades locales para riego de cultivos agrícolas y uso domiciliario.

Como institución creemos que la generación de energía debe efectuarse a través del desarrollo de energías renovables no convencionales como la energía eólica y solar -entre otras- y no continuar con una política que, a todas luces, es una amenaza para la vida de las comunidades locales, la naturaleza y las generaciones futuras.

La autoridad regional se ha equivocado al aprobar un proyecto insustentable y perjudicial para las comunidades locales,  la fauna y flora de la Región.

Hacemos un llamado a las autoridades regionales y nacionales a tomar conciencia del nefasto proyecto que se ha aprobado y hacemos un llamado a las personas y comunidades locales a seguir manifestándose para evitar su instalación.

Armada resguará terreno en Cocholgüe de extracción ilegal de fósiles

Acción solicitada por la alcaldesa Ivonne Rivas se da en el marco del desarrollo del proyecto para generar un museo que recoja la historia del Plesiosaurio encontrado en Cocholgüe.

La alcaldesa Ivonne Rivas Ortiz solicitó formalmente a la Armada el resguardo de un terreno ubicado en la Caleta Grande de Cocholgüe en el que fueron encontrados restos fósiles de un Plesiosaurio, especie que data de 65 millones de años y que habitó entre esa zona y la isla Quiriquina.

La razón para pedir a la Armada la especial preocupación por este lugar tiene que ver con que es una zona rica en fósiles, los que son extraídos y luego comercializados de manera informal o derechamente llevados al extranjero.

Por lo mismo, la alcaldesa Ivonne Rivas sostuvo que “estamos con la agrupación Amigos por Tomé realizando un trabajo que es muy significativo y provechoso para nuestra ciudad y que tiene que ver con el rescate de esta zona que es rica en historia natural”.

La primera autoridad tomecina recalcó que “por eso hicimos la solicitud a la Armada de generar una zona de resguardo, porque lo que queremos evitar es la extracción ilegal de los fósiles que quedan en el lugar, ya que recordemos que el esqueleto del Plesiosaurio está custodiado bajo los mejores estándares en Santiago”.

En representación de la Armada asistió el teniente y Capitán de Puerto Lirquén Ricardo Cartes quien sostuvo que “recibimos con mucho gusto esta solicitud realizada por parte del municipio y vamos a generar los mecanismos para poder desarrollar el resguardo solicitado trabajando en conjunto con las distintas organizaciones”.

Cabe destacar que la agrupación Amigos por Tomé y el municipio buscan en este lugar la construcción de un museo y también la instalación de una réplica de 18 metros del Plesiosaurio.

Asistieron a la actividad en la que se realizó la solicitud la directora regional del Consejo de la Cultura y las Artes, Marcia Orellana, el consejero regional, Guillermo Miranda, una representante de la Dibam, la agrupación Amigos por Tomé, dirigentes sociales y la comunidad educativa de la Escuela de Cocholgüe.

La dura reacción de la alcaldesa tomecina

Así lo anunció la primera autoridad de Tomé, quien en conjunto con el alcalde de Penco y el diputado Chávez agotarán todas las instancias para poder revertir la decisión del gobierno regional. Parlamentario señaló que “seremi de Energía debió abstenerse”

“Decepcionada” señaló estar la alcaldesa Ivonne Rivas Ortiz luego de que este martes los miembros la comisión de Evaluación Ambiental dieran su aprobación al proyecto Bibíogenera, que pretende la instalación de un terminal GNL en la Bahía de Concepción, a la altura de Lirquén. La primera autoridad de Tomé estableció que “no nos conformamos y vamos a responder con todas las herramientas necesarias”.

Ivonne Rivas sostuvo que “no me esperaba la aprobación de este proyecto que para nosotros, los tomecinos, es dañino. Creo que nuestros niños merecen crecer en un mar libre de contaminación y este proyecto no garantiza eso”.

Es por eso que la autoridad adelantó que “vamos a usar todas las herramientas necesarias para revertir esta decisión que creo que es mala. Por eso vamos a recurrir ante el Consejo de Ministros y también vamos a presentar un recurso de protección”.

Ivonne Rivas dijo que “tenemos el apoyo del diputado Chávez y del senador Navarro, así como de los cores Dimitri Riquelme y Guillermo Miranda. Ellos y la coordinadora hemos estado en la lucha y no cejaremos esfuerzos para lograr el cometido final”.

Asimismo, el diputado Marcelo Chávez apuntó como de “enorme gravedad” el hecho que no fueran considerados por la comisión evaluadora los informes emanados por los municipios de Tomé y Penco que rechazaban con argumentos sólidos la aprobación de este proyecto.

El parlamentario DC por el distrito 45 señaló que “el Ministerio de Energía, representado por la seremi, debió abstenerse de votar en la comisión evaluadora regional, puesto que son públicas y notorias las declaraciones del Ministro Máximo Pacheco que la ponen en un marco de parcialidad a la hora de pronunciarse en relación a éste, al cual le ha dado todas las ventajas y colaboración para que se desarrolle. A nuestro entender, el hecho de votar la seremi de energía, la pone en una posición de juez y parte en relación a este proyecto."

Estuvieron presentes, además de los representantes ciudadanos de las distintas coordinadoras, los concejales de Tomé Jonathan Hidalgo, Óscar Canto, José Fuentealba y Ruth Acuña.

Las promesas que hizo BioBio Genera tras la aprobación ambiental

Por diez votos a favor y dos abstenciones,  esta tarde la Comisión de Evaluación Ambiental Regional aprobó el proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) Penco Lirquén, que en una primera etapa se llamó "Octopus".  La empresa gestora, BioBio Genera emitió esta tarde una declaración pública que señala:

"Ante la aprobación del estudio de impacto ambiental de Terminal GNL Penco Lirquén, por parte de la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región del Biobio, la empresa desea informar: 

Terminal GNL Penco Lirquén ha cumplido con una rigurosa evaluación en que se han analizado todos los aspectos ambientales por parte de las autoridades competentes. La aprobación de hoy se ha basado en los cumplimientos normativos y mitigaciones apropiadas con que cuenta nuestro proyecto.

Esto permite asegurar que no se afectará la Bahía de Concepción y tampoco las actividades productivas y recreacionales que se desarrollan en la zona.

Este terminal permitirá abastecer de gas natural a la región de forma permanente y aportará a la urgente necesidad de acceder a un combustible más limpio que los usados hasta ahora y que impactan negativamente en la calidad de aire en el Gran Concepción.

Nuestro compromiso es desarrollar la construcción y operación del terminal con las mejores prácticas. Esto incluye generar una contribución local que aporte a la calidad de vida de Penco y al desarrollo de sus tradicionales actividades productivas.

Este proyecto ha sido socializado previamente durante 3 años en la comunidad y cuenta con apoyo de organizaciones locales que han visto los beneficios que reportará al desarrollo de Penco y la región.

Lamentamos los incidentes registrados hoy y no haber logrado un diálogo constructivo con quienes han manifestado su oposición. Creemos necesario que se ponderen los reales aspectos ambientales del proyecto, los que han sido validados hoy por las autoridades regionales.

MINUTA DE PRENSA

Terminal GNL Penco Lirquén será una nueva infraestructura para abastecer de gas natural a la Región del Biobio.

Permitirá regasificar gas natural en estado líquido (GNL) que recibirá por buques y lo inyectará al Gasoducto del Pacífico, que está operativo desde 1998, cuando se inició la importación desde Argentina.

El proyecto considera un terminal tipo isla ubicado frente a Lirquén, un buque regasificador, un gasoducto submarino y uno terrestre que lo una al gasoducto actual.

Este terminal será abierto para que otras empresas que lo requieran puedan importar gas natural licuado para su distribución.

La construcción y operación de Terminal GNL Penco Lirquén será compatible con las actividades de pesca, turismo y recreación que se desarrollan en la Bahía de Concepción y cuenta con sistemas de seguridad apropiados.

El terminal y su gasoducto no afectarán la calidad del agua de mar en la costa de Lirquén y propiciará el desarrollo de la acuicultura en su entorno inmediato, en conjunto con los pescadores que actualmente tienen áreas de manejo en esa zona.

Datos:

· Será una inversión de 165 millones de dólares.

· Tendrá una capacidad máxima de regasificación de 15 millones de metros cúbicos diarios.

· Requerirá un máximo de 680 trabajadores en la etapa de construcción y 63 para su operación.

· Tendrá su casa matriz en la comuna de Penco, que implicará el pago de su patente en la misma comuna en que operará.

· Contribuirá con un fondo de inversión en desarrollo local permanente que incluirá proyectos para pescadores, desarrollos turístico-grastronómico, proyectos comunitarios, entre otros.

· Tendrá una activa gestión de relaciones con su comunidad y operará con altos estándares ambientales y de responsabilidad social.

· Su construcción tomará 24 meses y su etapa de operación comenzará a fines de 2018.

Tomé celebró fiesta de San Pedro y San Pablo en el mar

Paseos en marcha por la bahía y la exquisita gastronomía marina propia de esta ciudad, marcaron la festividad de los pescadores.

De forma masiva y espectacular la comuna de Tomé conmemoró la festividad de San Pedro y San Pablo, fecha religiosa por excelencia de los pescadores en la ruegan a su Santo Patrono por un año colmado de bendiciones y buena pesca. Las celebraciones se realizaron en distintos de Tomé y las más masivas estuvieron en Coliumo y Qichiuto.

La jornada partió a las 11,00 horas con una misa en honor a San Pedro. Desde la principal parroquia tomecina, frente a la Plaza de Armas, salió la figura de El Santo hasta la caleta Quichiuto en una tradición que se realiza todos los años.

Luego se llevó adelante en esta caleta un acto que culminó presentaciones artísticas y paseos en botes y lanchas por la bahía.

Una vez finalizada esta celebración la alcaldesa Ivonne Rivas se dirigió hasta Coliumo, lugar en el que más de mil personas pudieron pasear en lanchones que día a día se dedican a la pesca. Allí hubo música, gastronomía y una variada gama de actividades organizadas por los vecinos del sector.

La alcaldesa Ivonne Rivas señaló que “año a año nuestra comuna concita el interés de un gran número de personas en esta fecha, lo que nos deja muy contentos. Esta es una fiesta de los pescadores y en Tomé son parte de nuestra identidad, por eso hacemos de esta fecha algo propio y de todas y todos los vecinos”.