Buses de Tomé-Concepción también tendrán tarjeta de prepago en histórica modernización del transporte regional

 

El sistema de recaudo electrónico llegará a todas las comunas del Perímetro de Exclusión del Gran Concepción, incluyendo Santa Juana y Tomé, con descuentos especiales para estudiantes y adultos mayores.

Los usuarios del transporte público en Tomé pronto podrán pagar sus pasajes con tarjeta de prepago, código QR o medios bancarios, tras el anuncio del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones sobre el inicio del proceso de licitación para implementar un sistema de pago electrónico en los buses del Gran Concepción. La medida, que busca reducir la brecha histórica entre Santiago y las demás regiones, forma parte de una estrategia más amplia de modernización que incluye también la incorporación de 16 nuevos buses 100% eléctricos y la inauguración de un electro terminal en Lirquén.

Esta modernización del transporte público se venía discutiendo desde hace más de una década en la región, pero existía el temor de que aumentara la evasión como ocurrió inicialmente con el Transantiago en la capital. Sin embargo, las autoridades confían en que las lecciones aprendidas y los avances tecnológicos permitirán una implementación más exitosa. El seremi de Transportes del Biobío, Patricio Fierro, confirmó que el nuevo sistema abarcará todas las líneas del Perímetro de Exclusión del Gran Concepción, incluyendo comunas como Santa Juana y Tomé.

Desde Concepción, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, destacó la importancia del anuncio al señalar que "estamos hablando del Recaudo Electrónico para todo el Gran Concepción". El sistema equipará todos los buses del Perímetro de Exclusión con validadores digitales que permitirán múltiples formas de pago, buscando facilitar el acceso, mejorar la seguridad para conductores y pasajeros, y entregar datos más precisos para el monitoreo del funcionamiento del transporte.

Uno de los aspectos más destacados del nuevo sistema será su carácter inclusivo y los beneficios sociales que contempla. Se instalarán cinco centros de atención especializados para adultos mayores, quienes podrán acceder a una tarjeta personalizada que les permitirá pagar solo el 50% del valor del pasaje. Paralelamente, se habilitará una plataforma web donde los estudiantes podrán registrar su Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) y obtener su tarjeta personalizada con un descuento del 66%, garantizando así que los sectores más vulnerables mantengan acceso preferencial al transporte público.

Las autoridades proyectan que la licitación será adjudicada a fines de este año, con el objetivo de que el sistema esté completamente operativo durante el segundo trimestre de 2026. Esta implementación representa un hito histórico para el transporte público regional, ya que por primera vez comunas como Tomé contarán con la misma tecnología de pago que se utiliza en la capital, eliminando las brechas de modernización que han caracterizado al transporte interurbano en Chile durante décadas.

En Tomé prohíben encender estufas que emitan humo por mala calidad del aire

Diversas localidades a lo largo del país, entre ellas Tomé en el Bío Bío, registran niveles críticos de contaminación atmosférica que han activado medidas de emergencia para proteger la salud de la población.

Este domingo 8 de junio se declararon alertas ambientales en diversas localidades del país debido a la deteriorada calidad del aire, afectando a un total de siete zonas a lo largo del territorio nacional. Entre las zonas afectadas se encuentra Tomé, en la región del Bío Bío, donde las autoridades han establecido prohibiciones específicas para el uso de calefactores a leña durante horarios críticos. Según el portal Aire Chile, dependiente del Ministerio del Medio Ambiente, estas medidas buscan proteger la salud de los habitantes ante los alarmantes niveles de contaminación atmosférica.

Entre las localidades afectadas, varias han implementado restricciones específicas que incluyen la prohibición de calefactores residenciales a leña y otros derivados de la madera en ciertos horarios. Además, se ha intensificado la fiscalización y los programas de lavado y aspirado de calles para reducir el material particulado en suspensión. Las autoridades también mantienen la prohibición de quemas agrícolas en las zonas afectadas y recomiendan evitar la actividad física al aire libre durante los episodios de mayor contaminación.

La situación en el Bío Bío presenta características particulares, con Concepción y el Gran Concepción, que incluye a Tomé, bajo alerta ambiental para este domingo. Las medidas establecidas prohíben las emisiones de humos visibles de artefactos a leña entre las 18:00 y 00:00 horas en todas las comunas del área metropolitana. 

Para el lunes, la situación se agrava con la declaración de pre emergencia ambiental, lo que extiende la prohibición de emisiones de humos visibles desde las 18:00 hasta las 06:00 horas del día siguiente.

Las autoridades sanitarias han puesto especial énfasis en las recomendaciones para la actividad física, instando a la población a consultar la "Guía de recomendaciones de Actividad Física con Alerta Ambiental" elaborada por la Subsecretaría de Salud Pública. Esta guía establece protocolos específicos para diferentes grupos etarios y condiciones de salud, considerando que el ejercicio al aire libre durante episodios de alta contaminación puede representar riesgos significativos para la salud respiratoria y cardiovascular.

El episodio de contaminación atmosférica que afecta a estas siete localidades evidencia la persistencia de los problemas ambientales en Chile, especialmente durante los meses de invierno cuando las condiciones meteorológicas favorecen la acumulación de contaminantes. Las autoridades han hecho un llamado a la ciudadanía para cumplir estrictamente con las medidas establecidas y tomar precauciones adicionales, especialmente los grupos más vulnerables como niños, adultos mayores y personas con enfermedades respiratorias preexistentes. El monitoreo continuo de la calidad del aire determinará si es necesario mantener o intensificar estas restricciones en los próximos días.

Alcalde de Tomé presentó denuncia por notable abandono de deberes contra su antecesora Ivonne Rivas

El actual jefe comunal Ítalo Cáceres ingresó el requerimiento al Tribunal Electoral Regional del Bío Bío, solicitando la inhabilitación por cinco años de la ex autoridad por supuestas irregularidades administrativas.

El alcalde de Tomé, Ítalo Cáceres, formalizó una denuncia por notable abandono de deberes contra su antecesora en el cargo, Ivonne Rivas, ante el Tribunal Electoral Regional (TER) del Bío Bío. La acción legal, presentada a pocos días de cumplir seis meses en el cargo, busca investigar una serie de irregularidades que habrían ocurrido durante la anterior administración municipal y solicita la inhabilitación de la ex alcaldesa para ejercer cargos públicos durante cinco años.

La denuncia incorpora diversos puntos controvertidos relacionados con la gestión administrativa de Rivas. Entre las principales acusaciones se encuentran modificaciones contractuales de último momento y aumentos salariales implementados poco antes del cambio de mando del 6 de diciembre pasado. Según el actual alcalde, estas medidas habrían sido ejecutadas sin el debido respaldo legal y fuera de los procedimientos establecidos.

Una de las irregularidades más significativas señaladas en el requerimiento se refiere al traspaso masivo de personal desde contratos a honorarios, lo que habría llevado a superar ampliamente el límite legal del 42% establecido para este tipo de contrataciones. Esta situación, sumada a los ajustes salariales de última hora, configurarían según Cáceres un patrón de decisiones administrativas irregulares que justificarían la acusación por abandono de deberes.

La ex alcaldesa Ivonne Rivas rechazó categóricamente todas las acusaciones, calificándolas como falsas y sin fundamento. En su defensa, Rivas aseguró que no dejó déficit en el presupuesto municipal y que durante su período fueron canceladas todas las cotizaciones previsionales a los funcionarios municipales, así como los aportes correspondientes a salud y educación municipal. La ex autoridad enfatizó que mantuvo un control total y legal de todas sus actuaciones durante su administración.

Respecto a las medidas cuestionadas, Rivas argumentó que el presupuesto municipal fue debidamente aprobado por el Concejo Municipal y que los cambios contractuales se realizaron con la autorización correspondiente de la Contraloría General de la República. La ex alcaldesa anunció que se defenderá ante el tribunal electoral regional y acusó al actual alcalde de faltar a la verdad en sus declaraciones públicas.

El ex concejal Felipe Romero aportó antecedentes relevantes al caso, confirmando que en su momento observó los traspasos de personal a honorarios y que votó en contra del presupuesto 2025 por considerarlo desfinanciado. Cáceres reconoció que algunas de las medidas ahora denunciadas fueron implementadas con el respaldo del Concejo Municipal, aunque otras fueron decisiones unilaterales de Rivas como máxima autoridad comunal.

Tomé ofrece escasos panoramas para las vacaciones de invierno

Pese a que el turismo ha sido señalado reiteradamente como una prioridad estratégica para el desarrollo de la comuna de Tomé, la realidad invernal refleja una oferta turística limitada y poco atractiva para los visitantes. Las vacaciones de invierno y los feriados largos no logran revertir un fenómeno ya conocido por vecinos y turistas: la marcada estacionalidad del turismo local.

Durante los meses fríos, la comuna presenta una baja considerable en su actividad turística. Las playas, que en verano son el principal atractivo, quedan prácticamente desiertas, y la gastronomía local —otro de los grandes pilares del turismo tomecino— ve reducida su oferta, con la mayoría de los restaurantes cerrando sus puertas los fines de semana por la escasa afluencia de público.

A esto se suma la falta de actividades culturales o recreativas pensadas para la temporada de otoño-invierno. La programación municipal y privada durante estas fechas es prácticamente nula, lo que desalienta tanto a visitantes como a residentes que buscan alternativas de esparcimiento sin tener que salir de la comuna.

En el sector rural, el panorama es aún más limitado. Los centros vacacionales, muchos de ellos con piscinas, mantienen sus instalaciones cerradas durante estos meses, lo que deja sin opciones a quienes buscan disfrutar del entorno natural tomecino en invierno.

Vecinos y emprendedores turísticos han manifestado la necesidad de avanzar hacia una oferta más diversificada y sostenida durante todo el año. Sin embargo, mientras no existan políticas locales claras y acciones concretas para romper con la estacionalidad, Tomé seguirá perdiendo la oportunidad de consolidarse como un destino turístico atractivo más allá del verano.

Penco se adelanta con buses eléctricos mientras Tomé sigue a la espera de mejoras en el transporte público

La comuna de Penco dará un salto tecnológico en materia de transporte público durante el próximo mes de junio, cuando entre en funcionamiento la primera flota de autobuses con propulsión eléctrica del Gran Concepción. En contraste, los usuarios de Tomé continúan demandando soluciones para las deficiencias del servicio actual.

La compañía de transporte que opera las rutas costeras hacia Penco finalizó las obras de su moderno terminal de carga ubicado en Lirquén, donde instaló equipamiento de última generación para abastecer energéticamente a sus nuevas unidades. La infraestructura cuenta con tecnología de punta que garantiza la operación continua de la flota durante las 24 horas del día.

Paralelamente, Tomé busca alternativas para resolver sus problemas de conectividad. En dependencias del Gobierno Regional, el alcalde Ítalo Cáceres se reunió la semana pasada con el presidente del directorio de EFE, Eric Martín González, para instalar una mesa de trabajo que abra la posibilidad de reactivar el servicio ferroviario hacia la comuna. "Buscamos que este anhelo histórico se convierta en realidad", señaló la autoridad comunal, apostando por el retorno del tren como solución a largo plazo para los desafíos de movilidad local.

En Penco, en tanto, Marco Antonio Sáez, directivo de la empresa transportista, confirmó que las pruebas técnicas realizadas en las últimas semanas arrojaron resultados satisfactorios. El sistema de alimentación eléctrica fue sometido a evaluaciones exhaustivas por parte de especialistas nacionales e internacionales, quienes validaron tanto la seguridad como la eficiencia del nuevo equipamiento.

La flota que comenzará a circular incluye vehículos de última generación con características premium: climatización, accesibilidad universal, sistemas de información digital y conectividad USB para los pasajeros. Estas unidades representan un estándar superior al promedio del transporte público regional.

Desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones celebraron esta iniciativa como un hito significativo para la modernización del sistema. El seremi Patricio Fierro destacó que esta implementación marca un precedente importante para la expansión futura de la electromovilidad en la región del Biobío.

La autoridad ministerial subrayó que estos avances requieren no solo inversión privada, sino también supervisión técnica rigurosa. Los nuevos vehículos debieron superar evaluaciones del Centro de Control y Certificación Vehicular, donde se verificaron aspectos como autonomía, rendimiento y medidas de seguridad.

Para la empresa transportista, esta transición representa la transformación más significativa en sus más de seis décadas de operación. La iniciativa fue posible gracias al respaldo financiero de sus propietarios y al apoyo parcial del Gobierno Regional del Biobío a través del programa Renueva tu Micro.

Con la incorporación de estas 16 unidades eléctricas, la empresa aumentará su parque vehicular de 131 a 143 autobuses. Parte de estos vehículos reemplazarán unidades diésel existentes, mientras que otros ampliarán la capacidad de servicio en las rutas que conectan con Penco.

158 funcionarios dependientes de Municipalidad de Tomé viajaron al extranjero estando con licencia médica

 

Contraloría reveló que trabajadores de tres reparticiones municipales salieron del país durante 2023-2024 mientras estaban con licencia médica, siendo la Dirección de Educación la más afectada con 113 casos.

El caso nacional por el mal uso de licencias médicas por parte de funcionarios públicos llegó hasta la comuna de Tomé, donde 158 trabajadores dependientes del municipio fueron detectados por Contraloría General de la República viajando al extranjero mientras se encontraban con licencia médica durante el período 2023-2024.

La situación forma parte de una investigación mayor que reveló que 25 mil funcionarios públicos de 777 instituciones a nivel nacional salieron del país estando con licencia médica, generando diversas reacciones, acciones judiciales y sumarios en todo el territorio nacional. En el caso específico de Tomé, los funcionarios involucrados pertenecen a tres reparticiones: la Dirección de Educación Municipal con 113 casos, la Unidad de Compras del municipio con 34 funcionarios, y la Municipalidad de Tomé con 11 trabajadores.

El alcalde Ítalo Cáceres manifestó su preocupación y molestia por la situación, señalando que "estamos súper preocupados, pero también al mismo tiempo molestos respecto al mal uso que se ha llevado a cabo de parte de algunos funcionarios públicos mal utilizando las licencias médicas". La autoridad comunal ya había instruido semanas atrás la realización de una investigación sumaria respecto al caso de "funcionarios fantasma", también emanado de Contraloría.

Ante esta nueva revelación, el municipio solicitó mayores antecedentes a la Contraloría General para esclarecer la situación que está afectando a la comuna. Cáceres detalló que se efectuará una investigación sumaria y se han solicitado todos los antecedentes necesarios para determinar responsabilidades. "Hemos tomado todas las medidas necesarias. Eso significa la realización de todos los procesos disciplinarios que correspondan si efectivamente se constata el mal uso de licencias médicas en la comuna de Tomé", puntualizó.

Paralizada construcción de baños públicos en Playa Bellavista tras hallazgo de matriz de aguas servidas

 

Proyecto municipal, iniciado en diciembre pasado, reveló descargas ilegales que contaminan el río y la playa del sector.

La construcción de los esperados baños públicos en Playa Bellavista se encuentra actualmente paralizada debido a complicaciones imprevistas en el terreno. El principal obstáculo ha sido el descubrimiento de una antigua matriz de aguas servidas que descarga directamente en el río Bellavista, proveniente de viviendas del sector. 

Este hallazgo ha generado preocupación entre las autoridades locales y ha obligado a replantear aspectos del proyecto que comenzó en diciembre del año pasado y que presenta escaso avance hasta la fecha. 

Durante la sesión del Concejo Municipal, el director de Obras, Osvaldo Arenas, señaló una alarmante realidad sobre la contaminación del río y playa Bellavista: "En el lugar de las obras (Lado Mar) existe un alcantarillado no reconocido por ESSBIO entonces, tiene un sistema propio de tratamientos de aguas servidas. Bellavista tiene una particularidad del punto sanitario muy compleja, si hiciéramos un catastro de todos los colectores que se están vaciando hoy al río de Bellavista tendríamos un serio problema, primero sanitario y después social".

El proyecto original contempla la construcción de baños con accesibilidad universal emplazados a un costado de la costanera, específicamente en el área verde que colinda con la vereda y el paradero de la Ruta 150. Además de los servicios sanitarios, la infraestructura incluirá un mirador que conectará con la vereda existente, mejorando la experiencia de los visitantes y residentes que frecuentan esta playa. 

Arenas añadió en su intervención: "La autoridad sanitaria, porque lo sabe, puede venir y clausurar todos esos colectores que están vertiendo aguas servidas, aguas 'negras' por decirlo derechamente, al río, pero tendríamos un serio problema social. Lo que hoy nos compete es la otra etapa de este tema y que es un tema de saneamiento de toda la cuenca del Barrio Bellavista".

A pesar de la paralización temporal, las autoridades han confirmado que el proyecto continuará adelante con adaptaciones. Las aguas servidas de los nuevos baños públicos serán conducidas a una planta de tratamiento propia, sin conectarse al sistema de desagüe problemático descubierto. Esta solución permite avanzar con la obra mientras se buscan alternativas para la situación de contaminación revelada. 

Ante las declaraciones del director de Obras, el concejal Dimitri Riquelme expresó inmediatamente su preocupación por los vecinos, turistas y el sector gastronómico del lugar, que podrían verse afectados por esta situación sanitaria.

Los representantes municipales han reconocido que la situación de las descargas ilegales deberá ser abordada en futuros proyectos de saneamiento ambiental. Por su parte, la concejala Francisca Zuñiga declaró: "No solo en sector de 'Lado Mar' tenemos que abordar este tema, también en todo Bellavista. Sobre todo, en aquellos sectores donde hace muy poco se terminaron de ejecutar algunos proyectos de alcantarillados y quedaron las uniones domiciliarias disponibles para que los vecinos se pudieran conectar, el problema radica que los costos para que se puedan conectar no dejan de ser elevados". 

El caso ha generado inquietud entre los vecinos y grupos ambientalistas, quienes exigen una solución integral para proteger el ecosistema del río Bellavista y garantizar que la playa sea un espacio seguro y saludable. Las autoridades fueron enfáticas en recalcar que los nuevos baños públicos de Bellavista contarán con su propia fosa y tratamiento de aguas servidas, garantizando que no se verterán residuos al río.

Municipio gestiona instalación de centro de formación en la comuna

Turismo, servicios, comercio, productos del mar, agroindustria y energía emergen como sectores estratégicos de formación.

La Municipalidad de Tomé ha iniciado conversaciones avanzadas con una universidad regional para evaluar la instalación de un Centro de Formación Técnica (CFT) o un Instituto Profesional (IP) en la comuna. Esta iniciativa busca responder a una demanda concreta de los jóvenes tomecinos, quienes enfrentan limitadas oportunidades de formación superior en su lugar de origen. 

La propuesta se basa en un diagnóstico actualizado del mercado laboral local, donde destacan los sectores servicios, turismo y comercio, junto con proyecciones de crecimiento en energía, productos del mar y agroindustria.

Desde el municipio se ha enfatizado que esta alianza no solo permitirá mejorar el acceso a la educación técnico-profesional, sino también alinear la formación con las reales necesidades económicas y productivas de Tomé. La apuesta es por carreras de corta duración, alta empleabilidad y pertinencia territorial, que contribuyan a fortalecer la identidad productiva local y generar oportunidades sostenibles para los jóvenes.

El sector servicios, junto con el turismo y el comercio, son los principales motores económicos de la comuna. Sin embargo, presentan altos niveles de informalidad laboral, escasa capacitación formal y baja productividad. Una formación técnico-profesional enfocada en estos sectores permitirá formalizar y profesionalizar al comercio local, elevando su competitividad y calidad de servicio.

Paralelamente, se proyectan nuevas oportunidades en el ámbito energético, especialmente con iniciativas vinculadas a energías renovables, eficiencia energética y sostenibilidad, que se están desarrollando en el litoral regional. Estos proyectos requerirán técnicos capacitados en áreas como electricidad, mantención industrial y gestión de proyectos energéticos.

En el sector de los productos del mar y la agroindustria, tradicionalmente fuertes en Tomé y sus alrededores, también se observa un nicho de formación técnica que puede potenciarse. Carreras como técnico en procesos alimentarios, acuicultura, logística o gestión de calidad se presentan como opciones estratégicas para agregar valor a la producción local y fomentar el emprendimiento.

El rubro de la construcción también se muestra dinámico, con nuevos proyectos habitacionales y de infraestructura pública en marcha. Las autoridades locales consideran fundamental preparar mano de obra calificada en oficios como gasfitería, electricidad, obras civiles y prevención de riesgos, lo cual podría responder a la creciente demanda del sector.

Áreas como la salud y la educación también han sido incluidas en el análisis, particularmente en lo que respecta a la formación de técnicos en enfermería (TENS), asistentes de párvulos y técnicos en educación diferencial. Sin embargo, se subraya que la formación debe estar orientada a la empleabilidad real, evitando saturar sectores donde el empleo público ya muestra exceso de dotación, como es el caso del municipio y otras reparticiones estatales.

El estudio realizado por el municipio destaca que una gran parte del comercio en Tomé es informal, con baja cobertura de contratos, cotizaciones y capacitación. Profesionalizar este sector implica no solo mejorar la calidad de los empleos, sino también fortalecer la economía local.

Desde el punto de vista institucional, se busca que el nuevo centro de formación funcione en estrecha colaboración con el mundo productivo local, con programas de prácticas profesionales, inserción laboral y formación continua. Se espera también la participación activa de empresas, sindicatos y organizaciones sociales en la construcción de una oferta educativa pertinente.

Tras una década, eliminan basural histórico en complejo deportivo de Dichato

El municipio de Tomé retiró más de 50 toneladas de escombros del terreno aledaño al gimnasio municipal, donde permanecían contenedores abandonados desde el terremoto de 2010. La intervención responde a una antigua demanda vecinal y forma parte del proyecto para crear un complejo deportivo integral en el balneario.

Más de una década debió transcurrir para que el terreno donde se ubica el gimnasio municipal de Dichato dejara de ser un foco de contaminación visual y ambiental. El espacio, que por años funcionó como depósito improvisado de escombros y antiguos contenedores, ha sido finalmente rehabilitado.

Los módulos abandonados habían albergado la escuela provisional donada por Desafío Levantemos Chile tras el devastador terremoto y tsunami de 2010, y permanecieron en el lugar hasta finales del año escolar 2012, convirtiéndose paulatinamente en un basural.

"Para nosotros esto significa que estamos avanzando, porque la imagen que se daba era muy fea. Esto estaba botado y si se limpia, significa que se van a hacer cosas mejores y los niños lo único que quieren es hacer deporte, pero no tienen el espacio", expresó Sergio Nova, dirigente del Club Deportivo Juventud Independiente de Dichato.

La Municipalidad de Tomé desplegó maquinaria pesada a través de su Dirección de Operaciones para remover la considerable cantidad de escombros acumulados junto al espacio donde actualmente se construye una cancha de fútbol con pasto sintético, financiada con recursos del Gobierno Regional.

El área se está transformando naturalmente en un complejo deportivo, aspiración largamente anhelada por los residentes del reconocido balneario tomecino. "Años atrás se nos había prometido habilitar este sector como campo deportivo, para toda la juventud que no tiene acceso a otros lugares acá en Dichato. Eso es fundamental, porque el deporte y la juventud hay que cuidarlo", manifestó Antonio Alomar, presidente de la Junta de Vecinos N°15 Centro de Dichato.

Eliminación de vestigios del desastre

"Para mí es fundamental establecer un ordenamiento y limpieza de muchos sectores que han estado abandonados por largos años, lo que ha generado una acumulación de basura, de ratones, propiciando situaciones de insalubridad", señaló el alcalde Ítalo Cáceres, quien se reunió en terreno con dirigentes sociales.

La primera autoridad comunal evaluó la posibilidad de proyectar nuevas instalaciones deportivas que complementen el gimnasio y la futura cancha de fútbol, ampliando así la oferta para otras disciplinas deportivas en la comuna.

Más de una semana cumplió huelga de trabajadores en textil Crossville de Tomé

Mientras el sindicato exige mejoras salariales y contractuales, la empresa Crossville defiende sus condiciones laborales y entrega antecedentes sobre su propuesta en curso.

En medio de una huelga legal que ya suma 9 días, más de 250 trabajadores de la empresa textil Crossville Fabric Chile en la comuna de Tomé continúan movilizados. La paralización se debe a la falta de acuerdo en las negociaciones por mejoras salariales y de condiciones contractuales. Según José Garrido, presidente del sindicato, la huelga se inició tras el rechazo de una contrapropuesta de la empresa por parte de la asamblea de trabajadores.

“Nos encontramos en un proceso de huelga legal y queremos tratar de acercar posiciones con el empleador y así sea beneficioso para ambos”, señaló Garrido. El dirigente agregó que esperan la mediación de la Dirección del Trabajo para generar una nueva instancia de diálogo y que, aunque la comunidad se ha visto afectada, “hasta el momento ha sido un movimiento pacífico”.

Por su parte, la empresa Crossville emitió un comunicado en el que aclara varios puntos sobre la negociación en curso. “Las remuneraciones de la compañía están completamente ajustadas a mercado. Un operario de planta recibe actualmente un sueldo bruto promedio de $750.000, que con el incremento ofrecido llegaría a $870.000”, indica el texto.

Además, la empresa enumeró beneficios adicionales que entrega a sus trabajadores, tales como colación en casino, buses de acercamiento o bono de movilización, bono anual de escolaridad, aguinaldos, bonificaciones por reemplazos y por emergencias, entre otros. También destacaron inversiones realizadas en maquinaria y equipos durante los últimos 12 años, pese a una baja en la producción.

Finalmente, Crossville enfatizó que la información entregada al sindicato para preparar el petitorio ha sido auditada por consultoras externas expertas, con el fin de asegurar transparencia en el proceso negociador.

Lloicura celebra su identidad rural con tradicional vendimia y molienda de uva

Actividad busca fortalecer el turismo en Tomé y proyectar una gran fiesta de la vendimia para 2026, comprometió el alcalde Cáceres.

En el sector rural de Lloicura, comuna de Tomé, se llevó a cabo una significativa jornada de vendimia y molienda de uva, instancia que tuvo como objetivo rescatar las tradiciones campesinas locales y posicionarlas como un atractivo turístico de relevancia para la comuna. La actividad fue organizada por la Dirección de Turismo del municipio en colaboración con la Viña Santa Ángela.

El evento contó con la participación del alcalde Ítalo Cáceres, quien valoró el trabajo conjunto entre los emprendedores del sector rural y el municipio, señalando que estas iniciativas son fundamentales para diversificar la oferta turística de Tomé. “Hoy vivimos una jornada especial en Viña Santa Ángela, donde reafirmamos nuestro compromiso con la recuperación de nuestras raíces rurales. Este es solo el comienzo: vamos por una gran vendimia en 2026”, expresó.

Claudio Chandía, propietario del viñedo anfitrión, destacó el esfuerzo conjunto con Horacio Hernández, jefe del Departamento de Turismo, para llevar a cabo esta actividad que marcó un hito en la comuna. Ambos manifestaron su satisfacción por avanzar en un proyecto que llevaba años gestándose y que hoy comienza a materializarse con miras a una celebración de mayor envergadura.

Desde el municipio subrayaron la importancia de mostrar a los visitantes que Tomé no es solo mar y playa, sino también campo, historia y cultura viva. La iniciativa busca consolidarse como una nueva tradición anual que potencie la identidad tomecina y brinde nuevas oportunidades a los emprendedores rurales de la zona.

Aumentan frecuencias de buses entre Tomé y Concepción para mejorar servicio a usuarios

Ministerio de Transportes implementa un 11% más de salidas en horario punta y suma nuevos recorridos matutinos para responder a la creciente demanda de pasajeros en la ruta.

En respuesta a las necesidades de movilidad de los habitantes de Tomé, el Ministerio de Transportes ha puesto en marcha un significativo aumento en la frecuencia de buses que conectan esta comuna con Concepción. La medida, que ya está operativa, incrementa en un 11% las salidas durante el horario punta vespertino, alcanzando 70 servicios entre las 16:00 y 21:00 horas, frente a los 63 que funcionaban hasta la semana anterior. El anuncio fue realizado en el transitado paradero ubicado en la intersección de Chacabuco con Caupolicán, punto estratégico para miles de tomecinos que se desplazan diariamente por motivos laborales, académicos o médicos.

Las mejoras incluyen además un nuevo servicio matutino que inicia su recorrido a las 06:20 horas desde el sector Cementerio N°2 en Tomé, ampliando la cobertura hacia barrios como Loma Larga y Villa El Mirador. Esta incorporación resulta especialmente oportuna durante la temporada invernal, beneficiando a numerosos vecinos que anteriormente carecían de una conexión directa a primera hora. El seremi de Transportes del Biobío destacó que en ciertos horarios los buses salen cada tres minutos, optimizando considerablemente los tiempos de espera para los usuarios.

Los beneficios del plan se extienden también a la localidad de Dichato, donde se ha incorporado una cuarta salida en la franja horaria de las 6:00 AM, estableciendo frecuencias uniformes de 15 minutos durante la mañana. Según explicaron los representantes de la empresa Transportes Tomé, esta reorganización mejora sustancialmente el servicio, al reducir los intervalos que anteriormente oscilaban entre 20 y 21 minutos entre cada bus, proporcionando mayor predictibilidad y comodidad para los pasajeros.

La iniciativa responde a nuevos patrones de movilidad surgidos tras la pandemia, donde los horarios de mayor afluencia se han modificado notablemente. De acuerdo con los operadores del servicio, actualmente el período punta comienza alrededor de las 16:00 horas, considerablemente más temprano que en años anteriores cuando se concentraba entre las 19:00 y 20:00 horas. Esta adaptación ha permitido implementar salidas cada cuatro minutos en los tramos iniciales de la tarde, reduciendo incluso a tres minutos los intervalos a partir de las 17:30 horas.

Desde la Unión Comunal de Juntas de Vecinos de Tomé valoraron la celeridad en la implementación de estas mejoras, destacando que la gestión rindió frutos en menos de tres semanas. Por su parte, los representantes de la empresa transportista subrayaron que estos ajustes fueron posibles gracias al monitoreo constante de la ocupación de los buses y al trabajo coordinado con el equipo técnico regional de transporte, enfatizando la importancia de las decisiones tomadas desde el territorio y no desde la capital. El plan busca no solo optimizar los tiempos de espera sino también responder adecuadamente al incremento sostenido en la demanda de este servicio, que constituye el único medio de transporte público regular hacia Tomé.