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| En rojo el trazado de la nueva ruta que se construirá. |
La concesionaria de la Autopista del Itata inició la tramitación del Estudio de Impacto Ambiental de una nueva vía de 6,9 kilómetros que unirá las rutas 152 y 146, mejorando el acceso hacia el Gran Concepción, los puertos de la zona y comunas como Tomé.
La comuna de Tomé será una de las principales beneficiadas con el proyecto "Nueva Conexión Ruta 152 a Ruta 146", iniciativa impulsada por la concesionaria de la Autopista del Itata, que comenzó la tramitación de su Estudio de Impacto Ambiental. La obra contempla la construcción de un nuevo eje vial de aproximadamente 6,9 kilómetros que enlazará la Ruta 152 (Acceso Norte a Concepción) con la Ruta 146 (Cruce Ruta 5 Cabrero – Cruce Ruta 150 Concepción).
El objetivo central del proyecto es crear una conexión eficiente entre los accesos norte y sur del Gran Concepción mediante un bypass que permita evitar el paso por el núcleo urbano, reduciendo los tiempos de viaje y descongestionando la red vial. La iniciativa también busca incrementar la capacidad de la ruta concesionada, elevar los estándares de servicio y fortalecer la seguridad para el transporte de carga y pasajeros.
Para Tomé, esta nueva infraestructura representa una mejora significativa en la conectividad con el resto de la Región del Biobío, al facilitar el desplazamiento hacia el sur y el interior de la región. Asimismo, potenciará el acceso a los terminales portuarios del Gran Concepción, favoreciendo la actividad logística y el transporte de mercancías que circulan por la provincia.
Entre las principales obras contempladas se encuentra la construcción de una vía expresa con dos calzadas de dos pistas cada una, además de dos nuevos enlaces: Chaimávida, en la Ruta 146, y Los Maquis, en la Ruta 152. El proyecto también considera un paso denominado Atravieso Las Margaritas, que permitirá conectar ambos lados de la nueva vía y facilitar el acceso entre la Ruta 150 y el relleno sanitario Cemarc.
La iniciativa incorpora además una calle de servicio que unirá el sector Juan Riquelme con un asentamiento rural en la Ruta 146, la construcción de un puente sobre el río Andalién, obras de saneamiento y drenaje, contención de taludes, señalización, demarcación, iluminación, paisajismo, cámaras de vigilancia con circuito cerrado de televisión y un sistema de cobro electrónico mediante tecnología "free flow".
Además de mejorar la movilidad cotidiana, el nuevo corredor vial tendrá un rol estratégico para la logística regional, al optimizar la conexión entre los puertos ubicados al norte y sur de Concepción. También permitirá mantener la continuidad de servicios esenciales durante situaciones de emergencia, como incendios forestales u otras contingencias que afecten la red vial existente.
El inicio de las obras está proyectado para el segundo semestre de 2027, aunque su ejecución dependerá de la obtención de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA). Una vez iniciada la construcción, el proyecto tendrá una duración máxima estimada de 32 meses, consolidándose como una de las inversiones viales más relevantes para mejorar la conectividad del Gran Concepción y beneficiar a comunas como Tomé, Penco y Cabrero.





